被埋没的“合资车”，仅需40.50万多

作为一款面向未来打造的顶级产品，宝马iX3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车家族化设计风格延续家族化设计理念，前脸的造型显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高，细长的头灯点亮后显得很有精气神。车身侧面依旧是宝马独到的外形，硬朗的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19英寸的熏黑的花瓣式轮毂，让其运动气息更加强烈了。层次感十足的车尾造型凸显出坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

内饰方面，坐进宝马iX3的车里还是能感受到那个熟悉的豪华氛围，整体设计无较大变化，除了细节上运用了蓝色元素装饰外，其他部分基本沿用了宝马家族式的设计风格。

长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的前脸大气，另外缝线细腻、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。