本田思域销量大不如前，是电车更快吗？

关注过本田思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的朋友，大概率听说过“秒天秒底秒空气”的梗，虽然反映了一部分本田思域车主的性格特征，却也展现出本田思域强悍的性能。

在燃油车时代，本田思域是少有10万级，在素车情况下，拥有零百7秒级实测加速的车（第十代，1.5T，国5）。刷个程序，可以轻松跑进6秒；改改二阶，5秒也不是梦，这基本上是非性能前驱车的极限了。

高颜值+高性能+高改装潜力，本田思域月销量曾一度突破2万辆。

时间来到现在，第十一代本田思域细节更精致了，内饰科技感更强，销量却大不如前，2025年3月仅3125辆，到底是为什么？

首先可以肯定的是，直线加速在电车上显得特别廉价。

现在几万元的电车，前段加速（0-50km/h）简直快得没影，动不动只要3秒，那种瞬间上头的感觉，是思域这种传统燃油车遥不可及的。更别提第十一代本田思域，本身因为要满足国6排放，动力已经不如上一代，导致一部分追求速度与激情的年轻人不再钟情思域。

其次从颜值来说，现款思域造型不如上一代运动，况且旧车改装潜力很大，很容易改出战斗风，而现款虽然更精致了，却失去了原有的味道，用现在流行的话来说，就是“精致土”。

最后对于年轻人来说，当下的新车不再是单纯的交通工具，它们更像是数码产品，智能辅助驾驶系统、智能泊车、冰箱彩电大沙发等爽点，让传统燃油车毫无招架之力，就好像当年的诺基亚和苹果，根本不是一个时代的产品。

综上所述，本田思域销量大不如前，除了加速不如上一代，在改装潜力、颜值、产品力、科技化等方面，已经不符合当下年轻人的需求，若要销量有起色，除了升级产品，最直接的方法可能就是降价，吸引一部分消费观念比较保守的用户了！

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