保时捷911横空出世 科技配置武装到牙齿

外观方面，新车基于现款911打造而来，车身多处细节加入了空气动力学设计，比如：前保险杠两侧导流槽、前进气口等。此外，新车还配备了20寸轻量化锻造轮圈，车尾则采用了与targa相似的宽体设计，同时配备了一体式空气动力学尾翼。

内饰部分，全新保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) turbos整体造型与普通911没有太大区别，但是在中控台部分采用了特别版车型的专属铭牌，例如说副驾驶装饰板上带有“belgianlegendedition”字样的拉花，以及采用了黑色皮革/dinamica超细纤维组件。

保时捷911的车长4570mm，车身宽度达到了1852mm，轴距2457mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷911GT3 4.0L采用4.0发动机，最大马力510，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在15位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的车身足够宽，另外空间挺大、内饰好看也都是大家喜欢它的点。