凯美瑞究竟怎么样 高颜值有口碑

先来说说凯美瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的第一印象吧。新车车头造型配备大面积格栅，运动感明显增强，两侧犀利的细长的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身的腰线来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径多幅式的车轮，有助于突出凯美瑞的造型。车尾设计横向发展配两个大熏黑尾灯更显时尚，分体式全LED后尾灯同样简洁大方，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

凯美瑞的这款车的内饰充满了加分不少与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在车内中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感独特，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯美瑞双擎 2.5HXS 运动PLUS智驾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯美瑞搭载了一台2.5发动机，最大输出功率136kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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