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全新奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为精致流畅豪华车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。溜背式的车身方面,奔驰S级采用了奔驰家族式整车的气场,前进气格栅非常的高级,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常豪华。尾部线条就比较优雅了,宽厚看着也很扎实,尾灯点亮也具有一定的高级感。
来到这款车的内饰,奔驰S级的内饰设计给人感觉就是典雅。配置绝对是奔驰S级的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质皮质包裹的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在软质中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感尊贵,12.3英寸的悬浮式中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常舒适的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在10位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上轿车车型中排在18位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的屏幕喜欢,另外外观设计很棒、尾部好看也都是大家喜欢它的点。