堪称新一代合资神车，实际售价29.99万起

从外观看凯迪拉克CT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。整车的外观方面，凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克家族式线条流畅，前格栅非常的精致，两侧车灯造型颇为造型独特，熏黑大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常有运动感。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了鸭尾顺滑的视觉重心，尾灯造型同样小巧，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入金属装饰，双缝线非常简单，用料也是十分的豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。在软质包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块10.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较正好，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克CT5配备皮质的座椅。

长宽高分别为4930×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT528T 赛道性能版+巅峰赛道选装包采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT5，您可以去易车凯迪拉克CT5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。