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全新保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 依旧沿用回头率,细节之处又有不少改变。线条设计方面,保时捷911采用了保时捷家族式车身的线条,尾部的进气格栅非常的别致,两侧车灯造型颇为炯炯有神,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是保时捷独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮辋造型加大,视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显圆润,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内可以说时尚,极其经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,操作灵活,还具备加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.9英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷911配备皮质的座椅。
保时捷911的车长4570mm,车身宽度达到了1852mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1852mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在27位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷911搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在15位。
保时捷911的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的内饰挺好看,另外驾驶感受很好、内饰很好也都是大家喜欢它的点。