速腾到底怎么样 不能错过的紧凑型车

先来说说速腾 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身的线条吧。汽车外形延续家族化设计理念，车头造型显得低矮，两侧规整的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线依旧是大众独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径前轮，有助于突出速腾的造型。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾部的熏黑式尾灯也具有一定的高级感。

来到内饰，速腾的内饰风格给人感觉就是简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得年轻运动。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感手感十足，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。速腾改款 300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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