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马自达CX-50 行也购车指南 王者没跑了

对于很多国外汽车厂商来说,中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”,他们纷纷以合资的形式进入中国,造就了如今强势的“战斗力”。今天带来的马自达CX-50 行也,在合资车里是一款很有特点的车型。让我们来一起了解一下吧。

先来看下马自达CX-50 行也的外观,马自达CX-50 行也前脸造型显得非常稳重,看上去较为质朴。再采用了端庄的大灯设计,视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4785MM*1920MM*1638MM,该车采用了时尚简洁的线条,侧围看上去非常质朴,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看,马自达CX-50 行也车尾线条清秀,尾灯呈现出干净清爽的设计风格,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。

坐进车里,马自达CX-50 行也内饰看起来非常硬派,充满战斗气息。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,实用性和颜值都还不错。看一下中控,配合10.25英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,显得棱角分明。最后再来看下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出干净的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了织物/仿皮混搭座椅,配备了座椅比例放倒等功能,乘坐起来十分舒适。

马自达CX-50 行也匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为138KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。

马自达CX-50 行也后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

看完了今天的讲述你是不是有很多想法? 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点,居家旅行也是不错的好帮手。

内容由作者提供,不代表易车立场

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