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4月15日,中汽中心广州试验场变身“电动安全实验室”,荣威纯电D6在撒贝宁的央视直播见证下,上演了一场让全网肾上腺素狂飙的极限测试——整车刮底、500mm深水狂飙、50吨重卡单侧碾压电池包!这一波硬核操作直接超越国标数倍,最终拿下中汽中心颁发的“TOP Electric电安全综合挑战”证书,用实力诠释什么叫“安全感拉满”。
荣威纯电D6敢玩这么大,全靠三项“出圈”技术:CTB电池车身一体化、“零自燃”电池、一体式热管理。CTB技术直接把电池和车身骨架“焊死”,整车刚性飙升,底盘稳如磐石;而号称“行业首创”的零自燃电池,不仅IP67防水防尘,还扛住了火烧、短路、盐雾等8大酷刑,甚至承诺“三电终身质保”,直接把用户焦虑按在地上摩擦。最狠的是,50吨重卡单侧碾压电池包后,这车居然还能正常启动——这安全感,妥妥的电动车界“防弹衣”。
你以为安全就是全部?荣威纯电D6在-20℃极寒续航达成率75%,北京冬季实测续航438公里(达成率84.2%),常温环境甚至反向虚标到116.9%,直接让续航焦虑变“凡尔赛”。更绝的是,它刚在青藏高原1959公里极限路况下,以9.125kWh/100km的超低电耗拿下吉尼斯纪录,算下来每公里成本不到3分钱,充电比奶茶还便宜!
CTB技术不仅保安全,还玩起空间魔术!纯平地台+人体工学座椅,后排直接解锁“葛优躺”,29处储物格+718L复式后备箱,全家露营装备轻松装,甚至能塞下4个28寸行李箱——这得房率,堪比一线城市学区房。
从“暴力测试”到日常通勤,荣威纯电D6把20万级技术下放到国民家轿,4月23日上海车展上市在即,这场电动安全革命,怕是要让对手们连夜改PPT了!