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在哈弗H9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上,我们可以看到更加激进与耐看的车身造型。新车前脸的视觉冲击力配备矩形的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯的造型颇为精致,头灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是完美的外形,宽C柱的传统得以延续,多辐式轮圈造型动感,视觉效果尚可。优秀的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾部尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入真皮包裹的内饰,内饰做工非常精致,用料也是十分的非常精致。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。对称式的中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较完美,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗H9的车长5070mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H9搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在22位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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