帕杰罗兄弟车型，2.4T值不值得买？

越野车型在汽车市场中，一直都是一个比较另类的存在，因为诞生的时间虽早，但却一直很难在市场当中找到自己的精准定位，一是因为越野车售价较高，大部分的家庭都无法承担的起，二是因为那个时候大多数的用车者，都还没有越野方面的需求，直到1980年左右的时候，才开始被广大的车友熟知与接受，比如丰田旗下的霸道，以及三菱旗下的帕杰罗，这些车型依靠着自身可靠而又稳定的越野性能，受到了众多车友的喜爱和追捧，所以直到现在，他们都依然能够在市场中取得较好的成绩。

而我们今天在这里要详细说到的，也正是一款越野车型，他就是三菱帕杰罗的兄弟车型帕杰罗-劲畅，与同门师兄弟帕杰罗不同的是，帕杰罗-劲畅在国内市场中的知名度一直都很低，部分国内消费者甚至都没听过他的名字，这主要还是因为，他在之前的大部分时间中，都在东南亚地区中销售，最近据相关消息称，新款帕杰罗-劲畅即将会以平行进口的方式，进入到国内市场当中，那么这款车型,究竟值不值得购买呢?

从整体的外观上来看，这款车型与帕杰罗走的显然是不同的两条路，在车辆的中网部分中，采用到了大嘴式的进气格栅设计，看起来有着不错的越野气息，前部大灯部分，采用到了较为别致的分体式设计，与粗壮的镀铬饰条一起，为整个前脸部分赋予了很出色的视觉感，引擎盖与车身侧面处，许多粗壮的肌肉线条依然十分的明显，在相关的处理上，有了很大的进步，没有了太多错乱的感觉，车身尾部中，被融入了许多的运动元素，比如尾灯下方的车顶扰流板，不仅有着较为独特的构造，其整体尺寸也有了一定程度的加大，由此也能看出，新款帕杰罗-劲畅车型的外观，在保证越野风格的同时，也变的更加的时尚化，相信这这样细节上的变动，也会受到很多年轻消费者的欢迎。

内饰方面的表现，一直都不是越野车型的一个强项，在帕杰罗-劲畅这款车型身上也是如此，但其内部一些细节方面的变动，还是带给了大家一定的惊喜，比如其中控台部分的布局，虽然较为的简单，但大量实体功能按键的取消，却极大的便利了驾驶者的操作，而且车内的科技感，也有着不错的表现，液晶式仪表盘，以及可触摸式中控彩色大屏，都得到了很好的配备，对于一款越野车型来说，这样的一个内饰表现，其实已经足够出色。

在空间方面，帕杰罗-劲畅这款车型采用的是一个2+3+2的坐式布局，对很多酷爱旅行与越野的朋友来说，完全符合其基本需求，车内前两排的空间，都非常的宽裕，乘车者在座椅上，能够完全的伸展开自己的腿脚，而第三排空间，虽然有些狭小，但也不会让乘车者太过于压抑，除此之外，他的储物能力也相当优秀，在将第二排座椅放倒后，可获得1499L的极限容积，堪称是一个移动的小仓库。

在动力方面中，帕杰罗-劲畅采用到了一款2.4T的发动机.其最大功率输出可以达到181马力，整体的动力输出非常充足，足以应对许多复杂的野外路面条件，在相关的传动方面，则是搭载到了一款8AT的变速箱，这款产品不仅节油性能出色，还有着很可靠的整体品质，故障率非常低，同时，为了加强野外的脱困能力，这款车型配备了Super- 4WD-II四驱系统。

综合以上的情况来看，帕杰罗-劲畅自身所具备的性能，绝对是合格的，但是这款车依旧不会国产，买它只能通过平行进口的方式；而真正能够影响到它最终销量的，主要有以下两点，第一，他能否真正的打动消费者的心，消费者是否能从它身上获取满足感；第二，他的起售价格，能否在不影响自身成本和配置的情况下，在市场中占有到一定的优势，成为越野爱好者首选的车型？还是值得期待的一件事，毕竟帕杰罗3.8的车型，也仅仅才31万左右而已。