快过兰博基尼，全球最速旅行车出炉

甫于2017日内瓦车展亮相的新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate，发表之初即以品牌最强旅行车之姿吸引车迷目光，其搭载了4.0升双涡轮增压引擎，最高可输出612匹马力；如今，戴姆勒正式宣告，E 63 S 4MATIC+ Estate于Nürburgring纽柏林北环赛道，跑出7分45秒19的成绩，夺下Nürburgring排行榜最速旅行车的头衔。

梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate于Nürburgring纽柏林北环赛道，跑出7分45秒19的成绩，夺下最速旅行车的宝座。

Nürburgring最速旅行车

Nürburgring纽柏林北环赛道，一向是车迷心中衡量车辆性能的参考指标之一，目前量产车排行榜的前3名分别由保时捷 911 GT2 RS(6:47.25)、兰博基尼 Huracán LP 640-4 Performante(6:48.28)、保时捷 918 Spyder(6:55)所占据，能够登上排行榜的车款，绝非等闲之辈。

Nürburgring纽柏林北环赛道，一向是车迷心中衡量车辆性能的参考指标之一，能够登上排行榜的车款，都非等闲之辈。

就在日前，原厂宣布梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate，在Nürburgring纽柏林北环赛道中取得7分45秒19的成绩，是目前排行榜中最快的旅行车型，赢过了梅塞德斯 C63 AMG Coupe Black Series(2011年)、保时捷 911 GT3 RS (2004年)、兰博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera(2007年)等车款；同时 E 63 S 4MATIC+ Estate的0-100加速也仅需3.5秒，堪称此级别车款最强悍的性能表现。

梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate，在Nürburgring纽柏林北环赛道的表现，赢过了保时捷 911 GT3 RS (2004年)、兰博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera(2007年)等车款。

梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate搭载4.0升双涡轮增压引擎，最大马力可输出612匹，最大扭矩则是850N.m，搭配AMG Speedshift MCT 9速变速箱系统，以及最新一代的4MATIC+四轮驱动系统，此4MATIC+系统能够自由调整前后动力分配比例，视车况需求将动力有效率地传送到轮胎上，发挥最佳抓地与过弯性能。