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不烂大街且有调性的豪华SUV,发现运动版和QX50怎么选

“想买一辆豪华SUV,但是不想买BBA”这句话并不是说BBA不好,相反是因为BBA名气太大且车型太过畅销。说出这种话的朋友也只是觉得BBA的保有量太高了,想买一辆稍微小众一点的豪华。而这个朋友看中了两款车型,来向圈哥咨询该怎么选?分别是前不久刚上市的全新路虎发现运动版,以及在4月15日即将上市的2020款英菲尼迪QX50。圈哥就来为大家详细解答一番。


首先这两款车型都是中型,并且都是豪华品牌。发现运动版的售价35.68-45.58万元,在售车型的售价为33.38-46.98万元。不管是车型定位还是价格区间,都有很高的重合度,两者取其一必然要有足够的理由打动人。


外观风格迥异,QX50运动感更强

两车的外观是截然不同的设计风格,运动版是比较方正的造型,而QX50则是采用了更多的圆润线条,不过两者都具有很强的运动气息。前脸都是各自的家族式设计,在侧面QX50显然更有运动范,不仅在腰线上的设计动作更大,还在D柱位置有一个掀背姿态的设计,而运动版相对来说会更传统一点。


发现运动版内饰更具科技豪华感

在内饰方面,运动版是很浓烈的科技感。12.3英寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示、高清超广角流媒体内后视镜四屏联动让人感受到了科技带来的豪华。整个布局虽然简约,但细节之处尽显精致,并且还采用了大量的皮质包裹,非常符合年轻群体的审美标准。


相较之下,QX50在内饰方面就稍显劣势了。虽然有7英寸的液晶、7英寸的中控屏和8英寸的多媒体功能屏三块大屏,但是并没有表现出太强的科技感。或许是由于物理按键过多,或许是布局过于传统,QX50的整体内饰看上去还是一贯的老派日系风。不过毕竟是豪华品牌,满满的皮质包裹还是表现出了足够的档次感。


QX50更长,但实用空间稍逊

在空间方面可以QX50的车身长度要长许多,并且轴距也要优于运动版。不过为了更运动的造型,该车设计得比较低趴,D柱后面还明显的往下压了一部分。运动版虽然车顶也呈一定幅度向后倾斜,但是角度很小,尾部也顶起来了。所以在车内整体实用空间方面运动版要更强,例如装货的后备箱空间QX50最大仅为1139L,而运动版最大达到了1574L。而装人方面,运动版更有5+2七座布局,这在同级别车型中可是鲜有的。相比QX50的五座可是有跃级的优势。


动力扳回一局,但竞争力不够

在动力方面,QX50算是扳回一局。两车都是搭载的2.0T发动机,且都分为高低功率两种,不过QX50无论是最大功率还是峰值扭矩都要强于运动版。不过说实话,对于目前消费者来说,城市的动力在同样保证充足的情况下,再往上面增强性能是很难形成竞争优势的。运动版的性能已经足够支撑日常使用,并且一点都不弱,QX50虽然更强,但只是锦上添花而已。


在全国排名前十的《车壹圈》看来,终上所述,运动版和这两款车一定要做一个选择的话,圈哥认为运动版更值得选择。车子就像房子一样,外观和配套虽然起到一定的参考作用,但是最重要的肯定是房子里面,毕竟那才是你长期待的地方。车子的外观可以让自己或路人欣赏,但是最重要的还是在车内的感觉。运动版有着极具现代化的豪华内饰设计,并且功能性空间也有明显的优势。既然都花大价钱选择了豪华,那首要任务肯定是让自己享受。

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