蓝鲸NE动力加持，长安CS55 PLUS从内新到外

不到一年，长安CS55 PLUS就即将迎来改款，不仅外貌变了，更重要的是换上了蓝鲸NE动力系统，可谓由内至外的全新升级，令这款本来已经热门的紧凑型SUV有了更强的综合实力。

今天的《踢车问答》栏目中，夏老师对国产车的发展现状做了一番详细的分析，其中对于国产车常以高配置和低价格，形成极具性价比的竞争优势，同时，随着在产品质量方面的大幅度提升，使得国产车已经在市场上极具竞争实力。

这次长安汽车推出的全新CS55 PLUS就是一个特别好的范例，外观不仅更加时尚运动化，而且换上了跟UNI-T上相同的蓝鲸NE 1.5T发动机。动力更强，外形更漂亮、再加上自身积累的可靠品质口碑，下月将正式上市的全新CS55 PLUS已经网红气质十足。

先说说全新CS55 PLUS的外形。在PLUS系列车型上，体现出了长安汽车对于车身造型和细节设计方面所具备的高超水准，和现款CS55 PLUS相比，新款车型对车身细节的打磨、前格栅样式、尾灯造型、排气管和轮毂的样式，都做了大刀阔斧的改动。

其中最具视觉印象最深刻的就是前进气格栅的菱形点阵设计，通过增加平面与立体空间的变化，可以从大小、角度、形面上呈现出17中不同的视觉效果，对于前脸的动感造型效果有显著的提升。

此外，新款CS55 PLUS对车身漆面的工艺提出了更高的要求，比如主打的炫影灰颜色，就是采用了高品质玻璃珠光与高闪烁银粉的结合，并在高精准工艺技术下，使漆面在不同光线的环境中都可以呈现出不同的质感。此外，车头上红色“S”字母、前保险杠和车身侧面的红色线条，与车身形成了强烈的颜色对比，呈现出了非常强的视觉冲击力。

全新CS55 PLUS的内饰也采用了运动风格的设计，包括黑色和红黑两种配色，方向盘也使用了“D形”平底运动风格，握感更出色。驾驶舱也采用了非对称式设计，中控台与中控显示屏向驾驶席倾斜10°，更方便驾驶者操控。

全新CS55 PLUS的座椅也采用了赛车风格的座椅，并以NAPPA皮纹材质，并做了花式打孔处理，提供了包裹性与舒适性兼顾的乘坐感。

全新CS55 PLUS定位为紧凑型SUV，车身的长宽高尺寸分别为4500毫米/1860毫米/1690毫米，轴距为2680毫米，车身尺寸与现款车型相比没有变化。行李厢的容积为475升，后排座椅可以进行4/6分放倒，且在完全放倒后，实现1850毫米的最大纵深长度，完全满足日常的乘坐与装载的空闲需求。

作为本次全新CS55 PLUS发布的重点部分，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的应用让全新CS55 PLUS的动力表现有了大幅度的提升。发动机拥有180马力的最大功率和300牛米的峰值扭矩，发动机的热效率达到了40%，满足国六b排放标准，同时可实现百公里6.4升的油耗。与现款车型上的1.5T发动机相比，在动力输出、响应速度、静音性、燃油经济性和可靠性等方面都有显著提升。

蓝鲸NE动力平台是长安汽车研发出的中国首个模块化动力开发平台，出可制造燃油发动机之外，同时兼容48V、HEV、PHEV和REEV等新能源动力的设计，排量范围在1.0-1.8升，通用化率达到98%。本次全新CS55 PLUS上搭载的1.5T高压直喷四缸发动机，就是诞生于该平台的一款主流动力单元，与长安刚刚推出不久的UNI-T为同款发动机。

据长安汽车透露，全新CS55 PLUS将在下个月正式上市，虽然目前还不确定具体的售价，但如果按照现款车型9.19至11.49万元的价格区间为参考的话，全新CS55 PLUS的竞争力显然会提升一大截，与哈弗H6、吉利博越、比亚迪宋Pro等同级热门车型进行竞争。