如果说到小型车市场，可能很多人都会想到比亚迪海鸥和海豚。但如果提到小型SUV市场，不知道大家能想到什么热门车型。几年前，大家可能还会想到本田旗下的缤智和XR-V，但电气时代到来之后，这两款产品的销量就呈现出震荡走势。就在市场趋于混乱之际，比亚迪元UP出现了，新车是基于比亚迪e平台3.0打造，并配备有L2级辅助驾驶系统。预计新车将于今年3月份上市。

去年国内新能源车市场高度内卷的盛况，想必大家都有目共睹。其中最为显著的便是体现在定价层面，新能源车一针见血的定价直戳天灵盖，他们对国人的宠爱程度，不亚于人在尔滨的南方小土豆。

关于比亚迪产品力不足的声音在互联网上越来越大，除了稳定的三电的系统以外，比亚迪系列的配置、动力都有落后的情况。没有现在大家所期待的800V电压、没有冰箱沙发大彩电。

湖北、湖南、河南等地的大雪真的是让很多春节返乡的小伙伴苦不堪言，尤其是带着一家老小出行的小伙伴，面对十几个小时的堵车、龟速行驶，真的是太难熬了。重点是赶上返乡高峰期，还有一部分小伙伴没放假呢。所以，接下来的高速可能更难走，我个人更建议新手有条件的话直接买票坐动车或者飞回去吧。

日前，我们在工信部官网最新一批的新车目录中，看到了新款吉利帝豪的申报信息。此次改款，新车主要针对外观细节进行调整，内饰想必不会发生什么变化，继续搭载1.5L自然吸气发动机。作为参考，现款车型的售价区间为6.99万—12.98万元。

说到中国车市黄金十年，德系品牌是无论如何也绕不开的话题，品牌文化与历史是一方面，更重要的是最早完成了对市场的用户教育，然而MPV作为乘用车市场的特例，不仅中国消费文化一直占据主导，而且中国品牌还长期占据着市场的半壁江山。

国内的汽车工业起步比较晚，所以在传统的燃油车领域中，国产汽车品牌想要完全赶超合资汽车品牌在短期内并不可能实现。而新能源汽车的崛起对于各大国产汽车品牌来说，无疑是一个“天赐良机”，新能源汽车不像燃油车那样有很多核心技术都掌握在合资汽车品牌手中，因此，想要快速发展相对来说是比较容易的。截止目前来看，国内的新能源汽车发展势头良好，并且在短期内就取得了整体销量超越合资汽车品牌的成绩。

作为领克首款中型插混轿车，领克07 EM-P一直备受关注，最近登上工信部的申报名录，一些具体信息也揭开了神秘面纱。

作为一款德系轿车车型，迈腾以其优越的底盘质量和稳重的驾乘感成为众多消费者青睐的选择。不仅在操控性能上表现出色，同时在空间布局上也给予了足够的关注，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。

一汽-大众全新一代迈腾在汽车市场上如一颗耀眼的明星，以全新的面貌吸引了众多汽车消费者和媒体的目光。无论是外观颜值、内饰豪华还是配置科技，新迈腾均实现了全面提升，展现出卓越品质和超值性价比。

最近“新能源排位赛”成了车企开年报道的热门趋势，新势力榜单倒牌重启，领克赫然跻身前三，有网友戏称：领克成了最大捡漏王！

才刚因为 7 届 F1 明星车手 Lewis Hamilton 确定将在 2025 年投效自家 F1 车队 (Scuderia Ferrari) 而成为全球焦点的 Ferrari，日前在年度财报中又证实，他们不仅在 2023 年又改写了销售纪录、于全球交付 13,663 辆 (比 2022 年多 442 辆) 新车、成长 3%，且不管营业额或净利，也都较 2022 年有着非常显著的两位数成长！

有人说自主品牌在新能源的浪潮中赢麻了，打得合资车企丢盔卸甲。要我说赢麻的是消费者，合资车纷纷降价，15万的RAV4/CR-V不是梦，这放在以前你敢想？

为了迎接农历龙年的到来，英国超豪华品牌劳斯莱斯日前特别推出 4 款「龙腾新岁」龙年专属 Bespoke 车款 (包括 3 款 Phantom Extended 长轴车型及 1 款 Cullinan)，全车设计不但以传统中国文化中的「龙」为灵感，其中 3 款还在中控台手绘有红龙，且于车顶采用了由 677 颗星星所描绘出的龙形图案。

奔驰原厂在今（6）日正式公布 CLE Cabriolet 车型信息。新车以双门跑车 CLE Coupé为基础，但透过精心的敞蓬设计以及多处细节，赋予 CLE Cabriolet 独特的风貌，并提供一年四季皆可开蓬的享受。新车德国售价自 66,402 欧元起，并将于 4 月起于欧洲各主要市场上市，其余市场则接续推出。

最近，关于湖北暴雪导致旅客滞留高速的新闻火了。因为地处中部又是九省通衢，湖北这一困，几乎导致了整个南北春运高速路线瘫痪，把原本打算自驾回老家的人都给吓到了。

海外媒体在 2023 下半年就已捕获到全新 MG3 的测试车，同时此前 MG 原厂也释出关于 MG3 预告照和影片，从照片来看 MG3 造型似乎更走向家族的设计语汇，与 MG5 和 MG7 有着更多类似的神韵，而新车也预约在 2 月 26 日的日内瓦车展来首演。

Audi Sport 今（6）日发表 Audi RS 6 Avant GT 限量特式车型，并称其为「车系颠峰之作」。新车以概念车为蓝本，拥有激进的碳纤维部件设计与强化的动力，最大马力输出提升至 630 匹。全球限量销售 660 辆，售价自 219,355 欧元起。

比亚迪秦L登上了最新一期的工信部目录没什么可意外的，毕竟曝光的就差那一层窗户纸了，只是没想到，同步曝光的还有一款海豹06，而且两者竟然是兄弟车。

2023年可以说是新能源车型大行其道的一年，对于传统车企以及纯燃油车型来说的压力是很大的。我们回顾去年的销量成绩，销量前五的SUV车型中，唯一的燃油车型是长安CS75PLUS。

2023年，对很多行业来说都充满了内卷和不确定性，大家一些平时可花可不花的钱往往也就省下来了。年关将至，对于小心翼翼奋斗了一年而且还拿到丰厚年终奖的人来说，买个大件儿实现购车计划是一项不错的选择。

最近宝马第八代5系正式上市，从1972年至今，宝马5系作为比3系历史更早的产品，已经成为豪华品牌中大型轿车中的畅销明星选手之一。聊起5系，免不了要和老对手奔驰E级进行对比。事实上，奔驰E级的前身，最早可以追溯到上世纪40年代，比5系更有资历。这让我想到了之前宝马百年纪念时这两位老朋友间的调侃——奔驰为宝马送上祝福：感谢100年的竞争，没有你的前30年，是有点无聊！宝马则回应：君生我未生，我生君已老。

公元2024年2月3日，东西半球的“天上”有点热闹。

最近我们做了一次冬季续航测试，测试+正常道路行驶，单车的行驶里程都越过1000公里。而这次测试我开得最多的两款车，就是方程豹豹5与问界M7。

虽然我们常说＂有钱没钱回家过年＂，但是现实情况是否真的如此呢？回家并不仅仅是“阖家团圆”的欢乐，还涉及到亲友邻里之间的微妙关系！孩子们之间的竞争着眼于“我家孩子期末考试全班第一”，而成年人之间的话题则聚焦在“谁赚了不少钱”！不过，值得一提的是，期末考试的好坏可以通过试卷来评判，而财富的多少可以通过哪方面来判断呢？或许是看汽车！毕竟房产不能“带”回家，而电子账户中的数字也只是冰冷的记录，不能轻易地张扬炫耀，这样不太恰当！

文｜胡啦圈

与肆意购买快速消费品的激进做法不同，人们在选购汽车时更加理性，深怕一时疏忽而误入歧途，陷入无法自拔的困境。因此，经验丰富的消费者在购车过程中往往会审慎选择那些口碑卓越的知名品牌，尤其是在MPV车型的挑选上，他们更偏好别克GL8和福特全新途睿欧！

快过年了，想不想开着自己的爱车回家过年呢？

文｜七号-宋

福特领睿，远销67个国家和地区，凭借卓越的销售表现，赢得了全球车市的一席之地，实至名归。在国内市场上，它更是被众多热情用户推崇为15万元购车的首选之一！

2023年一线豪华品牌奔驰、宝马和奥迪均有不同程度增长，尤其是奥迪品牌增长最快，去年在中国市场共计交付新车72.9万辆，同比增长13.5%，并且马上要超过奔驰的76.5万辆的成绩了，当然，这离不开一汽奥迪和上汽奥迪共同的努力。

日前，笔者从雷克萨斯中国官方获悉，雷克萨斯ES 200特别限定版现已正式上市，指导价35.49万元。作为特别版车型，据悉该车限量发售200台，拥有专属车身元素以及专属内饰配色等，动力方面采用2.0升自然吸气发动机匹配CVT变速箱。现阶段，雷克萨斯ES整体售价区间为29.69万-48.89万元。

回顾2023年国内乘用车市场上的现象级市场，MPV市场一定当属其中之一。乘联会数据统计，2023年国内MPV市场累计销量109.3万辆，同比增幅高达15.9%，不仅遥遥领先于市场大盘，而且还是三大品类市场中增幅最高的品类市场。

近来，一次寒潮让南方开启了暴雪模式。据中央气象台消息，2月5日至7日，重庆、贵州、湖北、安徽、湖南、江西、浙江等7省市部分地区仍将伴有大到暴雪。在这春节临近的时期，这场突如其来的暴雪导致部分列车与航班停运，为了早日与家人团聚自驾成了更多人的选择。然而，仅安徽地区就有95个高速公路收费站关闭，返乡之旅困难重重，甚至有不少人被困高速上进退不得。

尽管2023年大众ID纯电车型已经小有作为，ID.3都敢和比亚迪海豚抢市场份额了，但官方仍旧表示，大众汽车将会继续强化其在燃油车市场的地位。虽然海外市场已经停产了三厢版Passat，仅保留旅行版，但国内市场自然会继续更新。

依靠供应链的恢复和产能的提升，车企和经销商促销力度的不断加大，消费者和车队需求的持续释放，2023年美国轻型车市场走出了 “低谷”，再次重回1500万辆，收获了2020年以来的新高。

2月6日，奥迪发布了旗下旅行车系列的终极版本——RS6 Avant GT，全球限量发售660台，中国配额66台，美国配额85台，加拿大配额7台。欧洲市场二季度交付，中国市场2025年交付，德国起价219355欧元（约169.26万元）。

最近汽车圈有一个梗——以前是没钱买宝马奔驰，现在是没钱买宝马奔驰！

当看到广场上停放的21辆搭载了各项博世未来核心技术的测试车宏大场面时，首先让人们感受到了博世在中国面向未来电气化、智能化出行本土创新的巨大投入和累累硕果，包括面向中国市场的本土创新——车辆运动智控系统、泊车软件解决方案、独立式热管理系统和电驱系统等，以及全栈式软硬件能力，助力客户把握本土和海外市场机遇。

文/土木

吉利熊猫mini，这款集萌趣、实用与科技于一身的微型电动车，自问世以来便凭借其多维度的产品点成为了市场的焦点。接下来将从各个角度重新解读这款出行萌宠。

吉利熊猫mini，这款微型电动车自亮相以来，便凭借其多维度的产品魅力，成功吸引了众多消费者的关注。从个性化的外观设计到实用的空间表现，从科技感的内饰到丰富的配置亮点，再到强劲的动力与快充支持，熊猫mini展现了其作为城市出行新选择的全方位实力。

在微型电动车市场，吉利熊猫mini以其独特的产品定位和全面的产品点，迅速脱颖而出，成为年轻消费者的新宠。这款集萌态与科技于一身的微型车，究竟有何魅力？让我们一探究竟。

比亚迪秦L DM-i将是一款定位高于秦PLUS DM-i的产品，其尺寸已达到A+级轿车的水平。

插电混动坦克300申报，纯电续航能力不强，但油耗不会被吐槽了

新能源转型，越来越多的品牌在电池领域“开卷”，比如刀片电池、神盾电池、神炼电池等等。电池可以说是新能源汽车的一个重要配件，它与车型续航、补能速度、安全都有密切关系。

胡能有明，自顾者也。

近日酱哥从工信部官网获取到了比亚迪全新车型——秦L的申报信息。新车定位高于秦PLUS，搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，纯电续驶里程提供90km和60km两种；据了解新车有望年内正式发布，预计售价12.98万元起。

最近两年，随着硬派越野车的价格被自主品牌持续拉低之后，越来越多的消费者把目光放在了这一小众的细分市场。尤其是对喜欢方方正正越野车造型的消费者来说，很多人对这种外观设计简直没有任何的抵抗力。