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新车基于哈弗h9打造,外观方面依旧延续了老款车型的设计风格,采用了非承载式车身设计,前中网格栅由两条银色的镀铬饰条组成,并且延伸至中网logo处。前大灯的设计十分犀利,并且整体采用了圆润的造型。车身侧面依旧是非常硬朗的风格,并且车内的线条非常流畅,并且整体的视觉效果非常的大气。此外,轮拱部位的凸出造型也为它增添了些许野性。车身尺寸方面,哈弗h9的长宽高为4856*1926*1900毫米,轴距更是达到了2800毫米,在同级别车型中占据一定的优势。尾部造型设计同样十分硬朗,并且采用了双边共两出的排气布局,并且尾部的镀铬饰条进一步延展至尾灯内部,使得车尾的视觉效果更加宽大。
内饰设计上,哈弗h9-2020款与之前车型保持一致,依然走的是实用路线,不过在一些细节之处进行了优化升级,使得其更加有精致感,比如中控大屏采用了类似于全新的触控式设计,科技感十足;而换挡杆区域也进行了调整,由之前的机械挡把换成了全新的换挡杆造型。车内的多媒体系统也进行了升级,搭载了科大讯飞的语音识别系统,可通过语音控制多媒体系统和导航系统,其余配置与之前的哈弗h9基本保持一致。
哈弗H9的车长5076mm,车身宽度达到了1976mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在42位。有一个亮点是它的宽度达到了1976mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在13位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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作者声明:含AI生成内容