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编辑:张硕
方程S上市后的第一个周末,最值得看的不是门店到底来了多少人,而是顾客进门之后,为什么总要问一句:它和小米SU7怎么选?当一款新车反复被拿来当参照物,它就不只是竞品,而是这个市场的默认标尺。

这对小米当然是好事。二三十万元的纯电轿跑一上桌,后来者都得先回答“为什么不买SU7”。但标杆也不是免战牌。越多人拿你做比较,越会有人带着更长的配置单、更快的补能和更低的价格冲上来,专门挑你的空位。

方程S真正的机会,也不在于证明自己“处处都比SU7强”。闪充、底盘、续航和配置可以负责把人请进店,但最后能不能留下,还得看设计、质感和品牌性格能不能自成一派。否则参数再漂亮,也容易被理解成“另一台更便宜的SU7”。

所以这场较量已经不是谁多送两项配置,而是谁有资格定义这一类车。SU7先把尺子立起来了,方程S要做的不是抢过尺子,而是让消费者愿意换一套评分标准。
作者声明:个人观点,仅供参考