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在外观及功能设计上,思域进行了精心处理。思域的大尺寸格栅恰到好处,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸车头显得协调,两侧车灯造型颇为亮点,扁平化大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是本田独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出思域的造型。车尾设计通过线条的运用,让尾巴的立体感进一步加强,新车的贯穿式尾灯更加独特。
来到车内饰,思域的内饰的布局给人感觉就是规整。四向调节方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得灵活,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。操作台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较高级,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。
长宽高分别为4685×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。思域1.5T 智趣MAX版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
思域1.5T 智趣MAX版采用1.5发动机,最大马力182,峰值扭矩达到240,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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