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本土7座SUV进入「超值」时代今天让我们来盘盘这款SUV


手握6万元左右预算的消费者在打算购买一台7座SUV时,其用车需求和用车场景主要可以分为两类。一种是需要满足6到7人的多乘员日常通勤,对车辆舒适性和内部座椅布局的合理性有较高的要求;另一种则是将车辆用于运送货物、接送工人的商用场景中,要求车辆具有宽大的内部空间和强劲的动力。

纵观在目前6万元级的7座产品,这种宜家宜商类型的车型并不少,诸如宝骏730等基于MPV平台开发而来的车型都在一段时间内受到过消费者的追捧与好评。不过当越来越多的车型加入竞争后,6万元级7座市场已成一片红海,要想从中突围,车企势必需要对消费的用车习惯和心理期待进行重新分析才能站稳脚跟。

消费端一个显著的变化是,以往买家在选车时主要考虑外观、价格以及性价比,而随着年轻群体加入,现在的潜在客户对车内空间的灵活度、动力性能、安全、舒适性配置也提出了更高的要求。当然,买家手里的预算只有这么多,车企必须抓住消费者这种期待「超值产品」的心理,提供低价高配的选择,更能得到消费者青睐。



以4月上市的2019款风行SX6为例,2019款全能空间、智能安全、卓越性能以及超能舒适等维度进行了大幅升级,主力车型的价位却依旧维持在6万元,以超高的产品力以及超值的性价比,对消费者的用车需求进行了多样化满足。

2+2+3车内布局优势明显

首先从该级别7座最核心的尺寸和内部布局来看,2019款车身尺寸设定在了主流水准,三围尺寸为4720/1825/1790mm,轴距长度更是来到了2750mm。同时考虑到SX6会出现在建筑工地、乡镇小道等道路状况较差的场景中,其20.5°的接近角和25°的离去角赋予了SX6专业的通过性。



而在车辆内部,SX6主推的是2+2+3的座椅布局,同时配合13处储物空间和大尺寸天窗等舒适性配置,这样的布局形式和同价位车型相比,优势无疑很明显——




第二排座椅更加宽敞和舒适,特别在在3-4人出行的场景下,是一种享受;

不使用第三排座椅时,可以将其放倒以拓展后备厢容积,翻折之后的尾厢空间可达到950L;

当满员出行时,因为第二排座椅设置了通道,第三排乘客的进出会相当方便,通行方式更得体,不需要像2+3+2车型那样从车侧进入,这对于身材偏胖的乘坐者尤为友好。

如果车主并没有长期多人出行的需求,SX6同样提供了2+3+2或者2+3的座椅布局形式,在空间使用上也十分灵活。

1.5T车型成主力,安全性配置高

在动力性能方面,2019款的动力总成分别为1.6L发动机+5MT变速箱以及1.5T三菱4A91T匹配6MT/CVT,取消了老款型号里的1.6L+CVT车型。

很明显,在买家对性能要求越来越高的当下,1.5T车款将是SX6的主力型号,这具1.5T最大功率与峰值扭矩分别达到了110kW和200Nm,百公里综合油耗仅为7.4L,不管是匹配还是CVT,均足够应对绝大多数用车环境。



不仅是动力性能大幅提升,在2019款车型上还针对底盘进行了优化,通过车辆上市前期的高原、高温极寒等严苛的测试项目,丰富了SX6的调校。此外在静音性层面,SX6配置了NVH隔音降噪工程,多个位置均装备了吸音棉和吸音垫,在针对车辆怠速和60km/h两个常用工况下的噪音测试中,SX6的隔音表现均优于同级对手。

配置历来是涉及到消费者做购买决策的重要一环,2019款的升级亮点首先体现在安全性装备上,譬如胎压监测系统、前后雷达+倒车影像电动外后视镜等配置实用性都非常高,与此同时博世9.1版ESP稳定系统、儿童安全座椅接口、双安全气囊、牵引力控制等基本安全功能也一应俱全。

而在舒适性方面,消费者比较在意的8英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联等配置和功能都属于SX6的基本操作,此外车辆还装备了6向调节座椅、多功能方向盘、定速巡航、双炮筒蓝光仪表盘等大幅提升驾乘感受的配置。



风行SX6的优惠政策如何?

2019款的车系分布相当清晰,除了起步版本的1.6L手动舒适型之外,SX6主要由1.5T的舒适型与豪华型车款构成,因此消费者要从中作选择并不难,考虑到本身的标配水准很高,消费者手中的预算普遍集中在6万元左右,因此对应起来,SX6的拥有很高的购买价值。


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