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这款韩系轿车配置如此丰富,连全新卡罗拉都自叹不如

评判一款车是否优秀,既有品牌、外型、操控等较为主观的因素,也有动力、价格、配置等更为客观的标准,而在这些评价体系中,配置则是非常重要的硬性指标,它往往成为车主选车过程中最后一个决定性因素——其他条件相当的情况下,配置高显然更容易胜出。

对于中国车主而言,韩系的起亚一直给人价格实惠配置高的品牌印象,而日系丰田虽然口碑不错,但品牌溢价很明显,这种差异在今年先后上市的全新一代K3和全新卡罗拉两款新车上表现得很典型,前者配置丰富科技感十足,后者虽然各方面都很均衡,但配置上鲜有亮点,逊色不少。

常规配置应有尽有,全新一代K3略占优势

在常规配置方面,两车都没有让人失望,真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅调节、后排中央头枕、后排空调出风口等舒适性配置应有尽有,但全新一代K3的驾驶席座椅可电动10向调节,后排中央头枕也采用活动式,优于全新

(全新一代K3部分常规配置)

常规电子设备方面,两车都提供了一键启动、智能钥匙自动驻车倒车影像等配置,但全新却没有配备如今已非常常见的前后驻车雷达,这让新手司机多少会感到不便。可别小看这些微小细节,它往往会影响车主最后的选择,在这一点上,全新一代K3表现出色,比期望值多做一点,带给客户的就是惊喜。

高级配置彰显品质,全新一代K3诚意满满

如果说在常规配置上两车相差不大,全新只是略逊一筹,那么在高级配置上,全新一代K3则遥遥领先,非常有诚意。

(全新一代K3部分高级配置)

全新一代K3的方向盘上配备了换挡拨片,轻轻一拨,即可换挡,大大提升了运动感和操控性能;方向盘还提供加热功能,在寒冷的环境下能带来贴心的温暖感受。此外,前排座椅均配备通风和加热功能,中间的皮革也进行了打孔设计,透气性更好,舒适感超强。

在科技配置上,全新一代K3配备了7英寸炫彩仪表、10.25英寸智能显示屏,搭载智能互联系统,除了提供语音控制、导航、手机互联等常见功能外,还可利用手机App或百度音箱远程控制发动机启动、温度设定、闪灯鸣笛、关闭车窗,功能前卫,科技感强。

在高级感营造上,全新一代K3也是非常用心,配备了双温区自动空调、车内氛围灯无线充电和智能电动行李厢门,既带给驾乘者更好的舒适感和便捷性,又提升了品质。

(全新部分配置)

相对而言,全新的高级配置就要逊色不少,除了该级别轿车不可或缺的彩色液晶仪表显示屏、多媒体显示屏和智能互联系统外,其他就乏善可陈了,更没有配备远程控制、等颇具亮点的配置。

结语:俗话说,不比不知道,一比好热闹(后半句为现造)。通过对比,我们可以清楚的看到,作为竞争车型,全新一代K3不仅价格上较全新具有很大的优势,在常规配置和高级配置上也都领先后者,极具性价比。对于追求实用的车主来说,全新一代K3也许才是更理性的选择。

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