汽车越安全保费就越低，这个政策你怎么看？

据外媒报道，本周三（8月28日）特斯拉公司表示，得益于其旗下电动车搭载多项安全功能，他们正在联合加州当地的保险公司，计划针对其产品推出专门的保险服务，其车主将可以享受较低的保费服务。加利福尼亚州是特斯拉最大的市场。

特斯拉首席执行官伊隆马斯克（Elon Musk）一直主张，如果车辆的驾驶辅助和自动驾驶技术成为标配，那么汽车保险费率应该随之调低。特斯拉表示，其新计划的费率比竞争对手低20％，但没有提供对比依据。

目前特斯拉还未指定保险合作伙伴，但加利福尼亚州保险部网站显示，特斯拉被授权代表“国家保险公司”（Markel Corp.旗下的子公司）经营业务。

特斯拉曾声称，在美国国家公路交通安全管理局测试的测试中，其Model 3轿车乘员受伤概率最低。不过该机构认为特斯拉属于“误导性言论”，并于去年10月向特斯拉发函要求停止不实宣传并赔偿。

特斯拉的车可能是很安全的，但安全研究人员和保险公司表示，由于元件和传感器设备的维修成本较高，该公司的汽车通常是最昂贵的保险车辆之一。金融研究提供商24/7 Wall St.提供的一份2018研究报告，分析了公路安全保险协会的索赔频率和保险费用数据，将特斯拉Model S和Model X列为最昂贵的保险车辆名单之首。

特斯拉表示，它将提供“全面覆盖”并向加利福尼亚州的客户索赔处理，并将在未来扩展到其他州。

“国家保险”于2018年11月提交了特斯拉计划申请，加州监管机构于4月批准了该计划。该保险公司在一份备忘录中写道，使用来自车辆和消费者的数据可以降低吸引和服务保险客户的成本。

来自特斯拉车辆的数据，自动驾驶模式 “将降低特斯拉车主碰撞索赔的频率和严重程”，“国家保险”表示这将使其能够以较低的成本提供保险。

特斯拉表示，其保险定价也削减了传统保险公司收取的某些费用。这些费用的性质尚不清楚。

目前在中国国内，当车辆在一年内没有发生出险事故，第二年的保费会降低，以此来激励驾驶员安全驾驶。从这一逻辑上看，智能汽车产品由于可以降低事故风险，因此获得保费优待也是理所应当的。

但在中短期内，汽车智能设备的标配会提升汽车产品成本，进而拉升价格，你是否愿意为此支付更多购车款呢？哪怕保费有所降低。