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长安CS75PLUS斩获C-NCAP五星安全评级


日前,中国汽车技术研究中心发布了2019年度C-NCAP第四批9款车型的测评结果,长安CS75PLUS以优异的成绩,荣获五星安全评级。其中,在侧面碰撞测试中表现尤为出色,成为本批测试车型中唯一一款在该项试验中获满分的车型,展现出超强的安全实力。这是继获得2019年中国汽研的VOC/VOI板块第一名、中国智能指数测评第一名之后,又一次在安全领域获得的至高荣誉。

一次行业顶级标准的检验

作为国字号碰撞测试机构,C-NCAP自2006年正式实施的C-NCAP是中汽研建立的国内首个有关安全的体系化评价标准。2018年改版后,C-NCAP的评价体系变化较大,不仅增加了行人保护、车辆自动紧急制动系统(AEB)实验等测试项目,并且台架车的重量、离地高度、鞭打试验的碰撞速度等参数也各自提高了标准,并增加了侧气帘和后排安全带提醒装置的加分和要求。此外,还构建了全新的评分体系,从而与欧美同类测试保持了高度一致。

全方位安全体系 铸就非凡安全品质

在这样严苛的要求下,PLUS荣获安全评级,充分地体现了其在安全性上的卓越造诣。根据具体测试情况看,在乘员保护方面,PLUS获得了90.60%得分率,在侧面碰撞试验中则是得到了满分。在行人保护方面,将制动距离缩短3%的PLUS也获得了70.83%得分率的不俗成绩。以上这些优异的成绩,无疑是基于PLUS坚固的车身以及全面的安全配置。

首先是刚性,PLUS整合了长安汽车全球研发能力,以打造超高标准安全的实力座驾为研发目标,经过千次仿真、百次实车碰撞,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。其抗弯强度能力优秀,因此在C-NCAP各种碰撞场景中,都能最大程度上保证乘员生存空间,最终在乘员保护方面荣获90.60%得分率。

其次是气囊PLUS还配备了六组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极速展开,是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌之一。通过上述内容可以得知,无论是刚性还是安全气囊,处处都显示着PLUS在安全上的极致用心。

严于律己 高于标准的安全实力

当然,PLUS的表现不止于此,它在车内环保方面也做到了极致。由于在严于国标的基础上,建立了包括5个整车级、70个零部件和材料级等一系列的技术标准和管控流程,实现了乘员舱内零部件空气质量管控和产品全产业链低气味、低挥发性标准全覆盖。此外,为了降低车内异味,还在行业内率先应用塑封备胎技术、新风换气系统和森林空气系统等技术。因此,PLUS在2019年中国汽研的VOC/VOI板块以得分96位居榜首,尽显绿色健康本色。

在智能安全领域,PLUS还勇夺2019年中国智能测评第一名。其搭载了同级车型无法匹敌IACC集成式自适应巡航系统,在硬件上拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,相比同级车型多出不少。并且这套系统在功能上实际已经超越了其它车型的L2级自动驾驶水平,因为其不仅搭载了L2级标配的ACC、LKA车道保持系统、AEB自动刹车辅助系统和APS自动泊车系统,而且还额外增加了0—150km/h全速ACC、自动过弯减速、智能限速标识识别和辅助、智能避让大型车、自动追尾警告等更多功能。PLUS以全方位主动智能安全体系,带来真正的安全守护。

销量累计突破5万辆 展现“爆款本色”

据了解,PLUS自9月5日成都车展上市后,便一直备受市场追捧,仅在11月份,PLUS的销量便达到了19320辆,累计销量也已经突破5万辆,展现出“爆款“的强劲实力,而此次斩获2019年度C-NCAP 安全评级,正是CS75PLUS顶级产品实力的又一次证明。

“无危则安,无损则全”,凭借着对安全矢志不渝的执着探索,在安全领域已具备了与合资品牌抗衡的实力。相信,未来能够打造出更多“爆款实力派”车型,收获更多的安全评级。

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