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6.58w开走的MPV,带后排独立VIP座椅

从千禧年至今,国内汽车市场对的需求已不仅限于一个能跑的四轮交通工具,随着国民生活水平的提升,消费者越来越重视的空间。这才造就了B级车的火热,继而还引发了SUV的火热。而随着如今二孩政策的开放,MPV车型也迎来增长期,曾经主要用于商用的GL8、奥德赛等车型,逐渐走向家用车市场。不过,它们的售价普遍较高,10万以内的大多定位是客车,也就是我们常说的“面包车”,10万价位内想要找到一台真正的可谓是难上加难。


但也不要忘了,中国市场拥有全球最大的消费群体,众多车企都在此争夺市场份额,只要市场有需求,各大车企就会尽量满足。如今天的主角,出自“神车”制造厂的五菱宏光PLUS。从定位就能看出,曾经的宏光定位为客车,包括价位较高的江淮瑞风等车型同样定位为客车,而宏光PLUS定位为,与其余车型有本质区别。众所周知,一直被誉为“神车”制造厂,而为了市场的需求,革新打造了更高级别的宏光PLUS,这台真正的宽体商务车,其6.48万-7.98万的售价区间依旧亲民。

对于二孩家庭来说,七座车型是刚需,而宏光PLUS七座车型起步售价仅为6.58万,其还配备了后排独立座椅,能提升乘坐舒适性,这是同价位车型中较为罕见的配置。同时它还带有ISOFIX儿童安全座椅接口,很适合二孩家庭使用。其4720*1840*1810mm的尺寸,配合2800mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间,以身高180cm的体验者为例,在第二排其腿部空间最大可达三拳,头部空间可达到一拳,与部分B级车的空间表现旗鼓相当。

在七座车型最重要的第三排,宏光PLUS也表现不俗,180cm的体验者能获得一拳的头部空间和一拳的腿部空间,成年人都能轻松乘坐,更是能满足二孩家庭的日常需求。此外,在宏光PLUS舒适版车型上就已配备后排独立空调,能进一步优化后排乘客的乘坐体验。

宏光PLUS大部分同级的车型均搭载的式自然吸气发动机,诚然,对于一台家用来说,自吸就足够了。但却却为宏光PLUS装载了一台1.5T,其能迸发出108kW(147马力)的最大功率和250N·m的最大扭矩。从实际驾驶来看,只要肯给油,并且离合、油门配合到位,宏光PLUS起步能够给到不错的推背感。而且它仅需加注92号汽油,其百公里油耗仅为7.3L,配合容积为53L的油箱,宏光PLUS理论上满油续航里程达到700km以上,单次续航能满足绝大部分家庭的出行需求。

宏光PLUS大部分同级的车型均搭载的式自然吸气,诚然,对于一台家用来说,自吸就足够了。但却却为宏光PLUS装载了一台1.5T,其能迸发出108kW(147)的和250N·m的。从实际驾驶来看,只要肯给油,并且离合、油门配合到位,宏光PLUS起步能够给到不错的推背感。而且它仅需加注92号,其仅为7.3L,配合容积为53L的油箱,宏光PLUS理论上满油续航达到700km以上,单次续航能满足绝大部分家庭的出行需求。

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