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在中国知名度最高的车企,有人说是红旗,有人说是吉利,但是在我看来都不是,因为有一家汽车品牌在我看来比红旗和吉利更加知名,而这家汽车品牌就是来自广西柳州的五菱汽车。的确,在普通中国老百姓的心目中,唯有五菱汽车才是最适合的选择,毕竟五菱汽车的亲民形象,已经在国人心中留下了深刻的印象。
近期成都车展期间,五菱汽车同样继续将亲民的形象继续,旗下已经炒得非常火热的新能源代步小车宏光MINI EV也宣布正式上市。作为一款主打代步通勤的小车,宏光MINI EV不仅有着成本低、好开好停的优势,而且在价格方面,宏光MINI EV也延续了五菱一贯亲民的品牌形象。在成都车展上,宏光MINI EV正式上市,它起步仅2.88万的售价,验证了其亲民的属性,拥有出色的性价比优势。
宏光MINI EV主打城市代步,在造型设计方面也是延续了五菱汽车一贯注重实用的品牌调性,看起来非常方正硬派,没有太多花里胡哨的东西。同时其规整的造型对它内部空间的优化也有帮助,相比同级车型空间表现不足来说,宏光MINI EV由于内部优化能力比较出色,并且采用的是同级少见的2+2四座布局,而且第二排坐着,并不会觉得挤,当然空间也只是够用而已。因此无论是乘坐还是日常家用载物,宏光MINI EV都有着不输同级的表现。
除空间表现能够契合主流外,宏光MINI EV的优势其实还在好开好停和成本低两大方面。就好开好停而言,由于宏光MINI EV的车长还不到3米,所以灵活才是它最大的优势。由于该车采用的是电动助力,所以全系车型都是自动挡,这不管是对于女司机还是对于新手司机来说都是一件好事,毕竟自动挡车型要比手动挡车型好上手,也更好开。
而且相比传统车型来说,宏光MINI EV根本不受停车位的限制,因为正常停车位下,几乎可以停下两台宏光MINI EV。在日常用车的场景中,只要是不影响正常交通,随便某个角落都能停下该车,因此宏光MINI EV具有的实用性非常出色。
就用车成本来说,其实作为一款电动车,宏光MINI EV相比传统燃油车来说,成本几乎可以忽略不计。为何?从参数来看,宏光MINI EV具有120公里和170公里两种续航,并且都支持家用220V充电。换句话来说,只要条件允许,为该车充电就像是使用家用电器一般。若是按照7毛/度的电费单价计算的话,宏光MINI EV每公里的用车成本也就5分左右,就数据而言,的确跟传统燃油车相比算得上是忽略不计。
另外,与传统燃油车相比,身为新能源车的宏光MINI EV还具有不限牌不限号的优势,这对生活在大城市之中的用户来说,毋庸置疑是一件非常利好的事情。毕竟就汽车市场目前的发展方向来看,未来新能源汽车才是主流,现在如果就已经成为车主的话,自然是早买早享受。
总的来说,五菱宏光MINI EV的推出上市,毫无疑问将会成为五菱旗下的又一款神车。毕竟在两三万的价格下,宏光MINI EV能够具有不俗的空间表现、好开好停的优势,以及用车成本低的特点,的确值得认可。所以在笔者看来,如果预算只是在两三万的话,没有必要去考虑二手车,买这新车难道不香吗?
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