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从安全、动力、空间方面讨论特顺的创富实力

工欲善其事,必先利其器。只有保证运输工具到位,运输人的创富之路才会更加通畅,江铃特顺就是一辆能让你安心赚钱的车。

首先,有着区别于大部分国产轻客的优势,因为福特技术的加持,整体技术更高,的安全性能跟车系一脉相承。承载式车身,采用高刚性底盘一体打造,少了焊接部分,整体更加坚固。采用硼钢材质进一步强化车身刚性,这种材质比普通钢材的强度要高出很多。另外,车顶部位还设计有加强筋,侧梁也进行了强化设计,在车身安全做得是算很好了。至于安全配置方面,车内全系标配ABS以及EBD,可保证制动时车辆的转向性能,并能防止制动时车轮抱死,还可有效分配制动力,缩短制动距离增强车辆的操控稳定性,也保证了行车的稳定安全,更能保障货物运输的安全。

再者,动力方面,搭载了一款2.8L柴油发动机,数据层面,这款柴油发动机的最大功率为85kW,峰值扭矩达到285N·m。除了强大的输出让人在时间方面不用担心之外,的油耗也比较让人放心。采用高压共轨技术,独特运用尿素减少车辆尾气中氮氧化物污染的液体,百公里油耗低至6.55L,满足国六排放标准。至于传动系统方面,匹配的是格特拉格5MT变速箱,技术来源于德国,与目前、、通用、等多个全球品牌有着同样的技术加持。同时,也还有“智动挡”车型选择,通过智能离合解放双脚,对于长途运输很友好。

其次,跟大多数轻客一样,有客运版和物流版车型可以选,而且都有短轴、长轴不同层次的车型。出于运货需求的话,一般都会选择物流版车型,这其中,有最大承载空间8.4立方米的车型提供,不仅能容纳小体积货物,也能消化大体积货物。并且双开尾门的设计,可180°开启,在解决货物运载量的同时,也解决了货物搬上搬下的困难,这在很大程度上是提升了运输效率的。另外,还提供有后双胎车型,即物流高效版车型,这类车型在原本左右两个后轮的基础上各加一个轮胎,形成后轮四个轮胎的结构。四轮变成六轮,车架钢板都有了相应的升级,虽然整体车身质量增加了,但是承载力也大大提升了,这也让驾驶更平稳,爬坡能力更强,更适合重载货物的需求,解决了不少运输人的难题。

通过上面安全、动力、空间几个方面的探讨,我觉得在十万块钱左右的国产轻客里面,江铃特顺对比下来是算一辆能带来较高经济收益的车。


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