2.44万
家用轿车市场一直是国内车市竞争最激烈的领域,纵观B级轿车领域,却一直都由国外品牌统治,售价基本都在20万+,国产品牌都排不上号。但是结合中国大部分消费者水平,20万的B级车离我们中国老百姓有点难够着。那么,有没有国产10万左右的B级轿车是比较好的选择呢? 今天,我们就来看看在10万元价位的国产B级车中,品牌和配置极具代表性的新宝骏RC-6和长安锐程CC究竟怎么样吧。
在外观上:
新宝骏RC-6外观造型大气优雅。它的前脸采用了大尺寸盾型进气格栅,搭配星徽样式金属装饰,并向中网中央位置做了内凹处理,整体看上去更有立体感,搭配全新的品牌LOGO,提升了辨识度。
长安锐程CC的外观则具运动气息,锐利的前脸造型略显夸张,超大进气格栅内以镀铬横幅进行装饰,搭配两侧的开眼角大灯,也具备不错的辨识度。
在尺寸上:
新宝骏RC-6的车身长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm,车身尺寸在同级中出类拔萃,尤其是大尺寸的车宽和轴距,让座舱内的空间体验非常好。
长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,属于标准的中型轿车身材,驾乘空间虽然比紧凑级家轿强不少。
在内饰上:
新宝骏RC-6凭借其简约又不失科技感的精美座舱让人怦然心动。进入车内,12.3英寸双屏联动的中控触摸屏和仪表盘让人惊喜,这在同级别车型中也首屈一指。座舱触摸区域使用大面积软性材质包裹,顶配车型装配真皮座椅,为内饰整体的档次感加分不少。
长安锐程CC的内饰风格则体现了“中庸”精神,座舱整体布局中规中矩,传递出家的稳重感;多功能运动方向盘、双10.25英寸的液晶仪表盘和中控触摸屏端正坐落于T字型的中控台上,能够满足家用所需。
在配置上:
除了常规的安全,生活便利性配置以外,今天我们重点提一下科技配置方面。新宝骏RC-6作为全球首款搭载HUAWEI Hi Car智慧互联的量产汽车,通过全场景分布式平台,为汽车用户带来“1+8+N”的全场景智慧化终端体验——“1”是以手机为主入口;“8”是以平板、PC、穿戴、HD、AI音箱、耳机、VR、车机为辅入口;“N”是泛IoT硬件,包括照明、安防、环境、清扫等,实现多场景覆盖,从而实现与华为智能终端生态链的无缝连接,而智慧出行就该如此。
长安锐程CC则拥有“小安”智能语音系统、 in Call 3.0智能车载互联系统等科技配置,也能带来不错的出行智趣。
概括来说:这两款车都是好车,都是老百姓能接受并且能享受到20万级别轿车的体验,这点值得我们点赞。希望国产车越做越好,对国产车,你有怎样的期待呢?欢迎在评论区留言。
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