除了奔驰，谁还能为三年后的电动车保值？

目前，奔驰针对EQC推出了“三好”电动购车计划，其中对EQC 300和EQC 400分别制定了相应的保值金额。在奔驰范儿看来，这是奔驰为消费者准备的定心丸。

根据奔驰针对EQC车型推出的“三好”电动购车计划，EQC 350车型和EQC 400车型分别享受69308元和94928元的购车补贴。折算下来，EQC 350车型和EQC 400车型仅需430492元和484872元。除了购车补贴，“三好”电动购车计划还包括了三年免息分期之后对EQC的保值。

三年后如果车主打算继续使用，付清尾款就可以了。车主也可以选择置换别的奔驰车型，如果市场二手价低于保值金额，那就按保值金额计算EQC的价值，如果市场二手价高于保值金额，那就按市场二手价计算EQC的残余价值。EQC 350车型和EQC 400车型的保值金额分别为210504元和244904元。

在我们看来，这是奔驰官方给EQC车主准备的定心丸。有了这颗定心丸，EQC 350车型和EQC 400车型三年后的残值至少在奔驰官方能够以210504元和244904元的价格计算，如果以430492元和484872元的成交价格来计算，EQC 350车型和EQC 400车型三年后的保值率分别为48.90%和50.51%。

如果你觉得这个保值率不算高，那么可以看看中国汽车流通协会公布的《2021年1月中国汽车保值率研究报告》。从报告中可以看出，三年车龄的纯电动车型的保值率基本都维持在50%以下，而在今年1月纯电动车型三年保值率甚至跌到了40%以下。

从二手车之家网站，我们也搜集了一些非自主品牌推出的纯电动车型在使用三年之后的二手车报价，仅供参考：

2016款特斯拉Model X 90D

车龄：3年5个月

二手价格：52.50万元

新车含税价：106.89万元

保值率：49%

2018款宝马i3 豪华型

车龄：3年3个月

二手价格：13.50万元

新车含税价：36.88万元

保值率：36%

2016款宝马i3 升级款时尚型

车龄：3年2个月

二手价格：13.80万元

新车含税价：45.89万元

保值率：30%

2017款特斯拉Model S 100D长续航版

车龄：3年整

二手价格：43.00万元

新车含税价：85.05万元

保值率：50%

2018款高尔夫新能源 e-Golf

车龄：2年4个月

二手价格：10.80万元

新车含税价：26.14万元

保值率：41%

2019款奥迪e-tron 55 quattro技术型

车龄：1年4个月

二手价格：40.98万元

新车含税价：82.58万元

保值率：49.62%

三年车龄的宝马i3保值率只有百分之三十多，不到一年半车龄的奥迪e-tron保值率只有不到百分之五十……这么看来，奔驰为EQC 350和EQC 400提供的三年后50%左右的保值算得上很实惠了。电动车的保值率受政策影响很大，三年后的情况谁也说不准，但除了奔驰，目前没有哪个车企敢针对二手车做出类似的承诺。