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在十九届上海国际车展上,中国领先的电动汽车品牌爱驰的公关总监贾翔接受了来自新华网车展现场记者的访谈。作为一家实力领先的电动汽车品牌企业,爱驰针对未来汽车产业的发展方向有着前瞻的洞悉。期间,贾翔认为,未来汽车产业会向智能领域和新的能源应用领域发展,产业融合趋势将会更明显,期间,众多电动汽车品牌也将会迎来新的挑战。对此,爱驰也有全新的应对策略。
爱驰计划在2022-2025年转型成为成为一家数字化驱动的智能科技公司,到2025年以后,爱驰汽车力争成为全球重新定义的智能生态出行体系关键参与者,推动产业融合与创新发展。他认为,未来汽车产业会向智能领域和新的能源应用领域进行产业融合,这个产业融合的参与者不一定是传统的汽车制造业,很有可能是掌握着大数据,拥有科技实力的科技型公司,这个融合的大趋势和技术进步息息相关。
贾翔表示,现阶段爱驰有三个层面的工作要做,第一保持势能,第二直面用户,第三创新突破。保持势能,是因为爱驰自诞生之初就秉持国际化“基因”,并且在这方面取得了不俗的成绩,目前爱驰已经在德国、荷兰、比利时、法国、丹麦等国家,以及以色列等科技发达国家,陆续开售。接下来,我们会以更快的速度向北欧扩展。直面用户,因为爱驰作为新创车企,必须要跟用户在一起,所以在爱驰内部甚至有一个说法叫做当“全员店小二”。爱驰不仅在销售端,包括研发、制造、服务、用户运营等全链条上,都强调直面用户,全面贯彻以“用户为中心”的理念。用户体验不仅是产品和服务,还包括用户运营层面,比如APP,小程序,都会不断地有用户积极参与,激发用户跟商家产生高频互动,爱驰也在用户层面积极探索尝试。创新突破,实现产品多样化。爱驰即将在今年上市第二款车U6,这款车同样诞生于爱驰汽车纯电专属MAS平台,融合了跨界休旅与轿跑车的特色,定位于A+级智能纯电轿跑SUV。爱驰想用这款车触达更具有活力、更愿意积极探索突破、具有创新精神的年轻人。
贾翔介绍,爱驰今年的销量增长速度非常快,毕竟爱驰汽车的成立才短短四年,产品上市两年,事实上真正在市场运作的时间不到一年(9个月)。爱驰的优势是海外市场,他对爱驰的发展充满信心。
在碳达峰、碳减排两大焦点问题上,贾翔表示,爱驰作为一个与时俱进的电动汽车品牌,一直都有关注国家关于节能减排工作的建设安排。此前爱驰的电动汽车品牌产品远销欧洲,在当地赢得了良好的口碑,期间,爱驰也不忘深入参与到碳达峰及碳减排的全球化体系建设中,不断的累积经验。在2021年的两会期间,中国碳交易平台建设任务及中国节能减排工作被提上议程,这也为爱驰未来的战略布局提供了新的方向,也为电动汽车品牌迈入低碳节能阶段提供更好的外部环境。相信到时候,爱驰将凭借在碳排放、碳达标和碳交易方面的丰富经验,将会在国内低碳减排工作建设当中发挥重要的作用!
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