别克、雪佛兰多款车型降价，入手好时机

先聊几句

经历了“刹车失灵”事件后，国内的新能源市场似乎蠢蠢欲动，比亚迪、蔚来、小鹏、理想等品牌给人一种山雨欲来风满楼的感觉。与此同时，燃油车市场也有着微妙的变化，以上汽集团为典型，旗下别克、雪佛兰等品牌多款车型价格下降，真是耐人寻味。不过对于消费者来说，这倒是个不错的时机。

别克威朗，指导价15.29-18.29万，最高降价6万

各位看官仔细看，不是之前降价热销的英朗，而是威朗。威朗的销量惨淡到什么程度呢，2月月销量仅有21台，真是令人匪夷所思。6万的降价力度本就不小，各大4S店还有自己的营销优惠套餐，估计15万拿下顶配车型都是有可能的。

其实威朗作为一款城市代步家用车也还可以，外观线条轻盈优雅，尤其适合一些城市女性白领。动力配置上确实称不上出色，3缸1.3T的发动机，大概这也是销量低迷的原因之一吧，毕竟市场对于3缸机的接纳程度还是略低，不过百公里不到6L的经济性油耗还是很划算。推荐全职宝妈、市中心上班族入手。

雪佛兰科沃兹，指导价7.99-9.99万，最高降价2.8万

雪佛兰科鲁泽，指导价8.99-12.29万，最高降价3.3万

这对雪佛兰兄弟可谓是“同甘苦共患难”了，曾几何时，兄弟二人在市场上也有一席之地，如今却也加入了“降价促销”大军。

科沃兹售价本就不高，降价后更是“白菜价”，原因也很简单，和威朗一样，1.3L小排量3缸发动机，优势也足够突出，百公里5L的燃油经济性还能说啥，低到快到跌破5万的售价还能说啥。外观虽不华丽但很稳重，内饰虽不豪华却显典雅，该有的常用配置都有，这种车型，非常适合二三线城市上班族入手，家里父母需要用车的，也可以考虑购入一台。

科鲁泽的境况比科沃兹要好些，3月份还拿到了月销6000+的成绩，至于原因嘛，看看1.5L直列4缸的发动机就明白了（感觉以后3缸发动机会被市场彻底淘汰）。不得不说，现在车型换代太快，要知道科鲁泽仅仅上市2年啊，不得不感叹真是日新月异，同时也佩服轩逸这样的。科鲁泽外观有一些灵动风格，内饰则偏向简洁朴素，不到6L的油耗维持着较低的用车成本。比较适合城市白领、公务员、2-3人小家。

新宝骏RS-3，指导价6.38-9.88万，最高降价1.8万

这个就很新奇了，称得上是新宝骏（属于上汽集团旗下的品牌）比较大的降幅了，大概也是源于第一季度的销量过于低迷吧。

其实这款小型SUV还是不错的，造型非常年轻化、时尚化，1.5T直列4缸发动机匹配8挡CVT无级变速器也没啥硬伤，虽然不是澎湃动感类型，但是家用代步是没问题的。百公里6.5L的油耗中规中矩。

全速自适应巡航系统以及弯道辅助功能、车机互联、远程控制这些智能化配置相比同级车型较为丰富，也是最大的亮点。内饰用料也比较考究，软质包裹手感不错。推荐给单身青年、创业新锐、铲屎官们。

写在最后

点赞加关注，看车不迷路，这里是车载GPD。朋友们，I’m back！非常抱歉多日未曾更新，所以这次带来了最实惠的降价资讯，除了上面提到的，还有吉利帝豪GL/GS、大众宝来、大众朗逸、荣威i5/i6、华晨宝马等多品牌、多车型的降价，有意向购车的朋友可以关注一下市场价格。