509
在车身的线条方面,锋范从外观上来看一点都不便宜。新车车头部分配备中网格栅，运动感明显增强，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的线条来看，新车依旧是经典的车身线条，宽C柱的传统得以延续，镀铬轮圈造型保守，视觉效果尚可。屁股则是令人觉得既熟悉又简单，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
锋范的内饰配置充满了年轻与层次感。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有质感的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，锋范的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。锋范1.5L CVT 型动Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锋范搭载了一台1.5发动机，最大输出功率96kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在19位。
锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锋范的情况，如下图：
内容由作者提供，不代表易车立场
