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外观方面，新车的前脸采用了全新的格栅造型，其内部则采用了点阵式的镀铬进行修饰，两侧的大灯与之连接，有效的拉宽了视觉效果，新车两侧的雾灯区周边的设计也是比较的饱满，梯形的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，整体设计看上去更加的动感，车身侧面，新车的线条比较流畅，双腰线的设计看上去立体感十足，多幅式的车轮毂彰显出一定的运动感，贯穿式的尾灯采用了led光源，从而营造出一定的科技氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米。
内饰方面的话，新款奇瑞瑞虎8采用了更加时尚的设计，整体上采用了黑色为主的配色方案，中控台上搭载了大尺寸的悬浮式触控大屏，再搭配全液晶仪表，整体上呈现出了非常不错的科技感，并且在中控台上还配备了一些钢琴烤漆样式的物理按键，这一设计在新款奇瑞瑞虎8身上也是有所体现，另外新车在配置方面方面，新车配备自动驻车、360度全景倒车影像以及车道偏离预警系统等实用性功能。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为193L，拓展容积为1930L，在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎8经典 1.5TCI 双离合 尊耀版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配干式双离合变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、陡坡缓降、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的空间大，另外2.0t、省油也都是大家喜欢它的点。
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