自驾仙境，与广汽三菱一起走茶山！

2021年6月22日，由广汽三菱“美丽乡镇”与“越野食堂·曦堂主”组成的前往蔚县茶山先行体验自驾之旅正式启航。作为先行体验官的越野食堂与广汽三菱两款携带超强自驾性能配置的车型：21款奕歌红色真我版&21款全新改款欧蓝德一同开启了这次向西旅程。这次自驾路线将由北京出发，沿京藏高速出京向西进入京蔚高速，抵达蔚县整顿完毕后驶向宋家镇，随后进入茶山山路，最后来到茶山腹地茶山村。出发前已经了解到，天气状况并不是特别良好，阵雨不断，路面也会相对湿滑，特别是进入山路路段后的路面情况连经验丰富的曦堂主也无法预测。

而两台车在自驾体验上的反馈，包括动力、悬挂系统、四驱系统是怎么样的？以及在前往目的地的过程中车辆的安全性、通过性、适应性的表现会如何呢？让我们一起拭目以待吧！

在经过200多公里的高速路段后，车队抵达了本次自驾的中转站：蔚县。整段路程天气情况比预计的好，行驶过程中欧蓝德2.4L自然吸气发动机在平坦路面上的动力输出都是平稳和线性的，CVT变速箱的反馈十分顺滑。奕歌则是在过高速弯角的时候表现突出，底盘侧面的支撑和档位切换的反应速度都是极佳的。

蔚县，古称蔚州，历史悠久，上古时期是代国属地，直到北周，始置蔚州，便有了大名鼎鼎的“燕云十六州”的称号。蔚县地处恒山、太行山、燕山三山交汇之处，内有小五台、九宫山、茶山、石门山等众多山区。此次自驾体验的目标地，茶山，就坐落在众山之中。

大家在蔚县进行了短时的休整，在这期间，除了检查车辆是否符合进山前的状态，一行人也打卡了几处历史悠久的景点。随后途经宋家庄镇，此时，伴随着阵阵夏雷，一阵瓢泼大雨也让宋家庄镇黄土坑洼的路面变得更加泥泞和复杂。

在变化的气候和路面情况中，欧蓝德的高强度专业级SUV底盘，前麦弗逊式独立悬架，表现出了良好的操控稳定性和很强的道路适应性；而奕歌由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与调教的底盘也是极好的通过了这一段粘土路。只是此时两辆车的车身都粘上了一层沙土，可以说是充分感受了这座有600年历史的乡镇的“古老味道”。虽然很是心疼，但是下一段路程中将会出现的风景更让人期待。

接下来前往目的地茶山村，有两条路可以选择：一是从乡道直接转入为风力发电而修建的一条宽4米、路程大约20公里的水泥山路，直达山顶。另外一条泥泞坑洼的山路是从张家店村南左转上山，一路蜿蜒曲转、险要处步步惊心，这条路约15公里。由于下雨雾大能见度低，安全起见，最终车队选择了挑战盘山水泥路。

在这段路程中，广汽三菱欧蓝德和奕歌展现了它们在复杂路段上的强大适应能力。两款车型都配备了S-AWC四驱系统，可以始终控制四个车轮保持在最佳状态，在各种驾驶条件下以平衡的方式最大化四个车轮的轮胎性能，以应对各种复杂路况。确实，这段路程既有砂石路面，又有坑洼路面，还有不断出现的非铺设路面。但两辆车不论是在出现交叉轴行驶、轮胎锁死的情况下，还是在湿滑路面上的爬坡路面都表现出极强的通过性和安全性。这也正是S-AWC四驱系统的魅力所在，给驾驶者更多的信心去面对未知的复杂路段，能使更多的人享受到驾驶高性能汽车的乐趣。

两款车在安全性能方面都很出色，拥有360°全景影像监控、ACC自适应巡航控制系统、七安全气囊等主被动安全系统，在充分了解它们的安全性能之后，一行人在行驶途中可以更加安心的感受独特的茶山地貌，除非自己驾车前来，否则真的很难与这般美好的风景不期而遇！到达半山脊时，突然大雾四起，能见度估计不到5米。此时继续向上驾驶将难度大很多且危险系数陡增，突然一阵强风撕开了雾气，露出了绝美山谷！

虽然天气情况不佳，但考虑此时距离茶山村只有7公里，同时也有两款车型的性能保证和韧劲加持，车队决定继续向终点进发，去追寻更美的风景！在这一路上，欧蓝德与奕歌表现堪称完美，最终带领一行人抵达了茶山村，令人难忘的景色徐徐展现在了大家眼前，而所有人在这一刻都不禁感叹，如果错过这样绮丽的风光将会非常遗憾！

车队停在了山顶平台，打开欧蓝德的后备箱，曦堂主拿出备好的越野茶器为大家泡了一壶醇香的茶，拥有913L大容积后备箱的欧蓝德，在装了4人行李之后还有空间装下包括煮茶壶、燃料瓶、折叠桌等等全套茶具，在旅途中真的很方便！

一杯茶、两辆车、三小时、四个人与无尽的云海浑然天成！事实上，与有着超强驾控基因的奕歌以及强劲越野性能的欧蓝德一同探索美丽乡镇是一段很舒适的旅程，当驾控感受与自然体验完美结合时，我们仿佛看到了欧蓝德与奕歌的生存之道——去探索更多未知的道路和挑战更多不同的山顶。

更多此次自驾体验中的趣闻轶事，加入广汽三菱M-Space关注自驾圈，与远行者一起体验专属于你的自驾之旅！