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说到混动汽车呀,各位车友可能不陌生,这个车型既有着燃油车的续航,同时平时还可以跑跑电,节省了一部分的燃油费用,如果说未来汽车是电动车的天下,那混动车将会是一个长期存在的车型,本期小编就和大家聊一下上汽荣威eI6车型。
在外观设计上,荣威ei6 MAX的外观进行了大幅度的重新设计,前脸采用了大尺寸的“荣鳞纹”中网格栅设计,搭配贯穿式的镀铬饰条,整体时尚感十足,前大灯模组采用了倒L型设计,造型犀利,大灯下方则采用了相对应的荧光绿色饰条装饰,明亮又极具立体感。
内饰方面,荣威ei6 MAX的设计比较简洁,大部分区域均采用软性材料包裹,具有相当的质感,中控部分采用T型设计,中间布置了一块纵置的14.3英寸中控大屏,操作感极佳。全新设计的方向盘,也有非常不错的握感。3平米的天窗设计也增加了一定的驾乘体验。
而在核心的动力方面,作为插电混动车型,搭载了一台1.5T的发动机,最大输出功率为124kW,峰值扭矩250Nm。另外搭载了一台100kW的永磁同步电机,峰值扭矩230Nm。车辆整体的综合输出功率为224kW,峰值扭矩为480Nm。
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