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拿到驾证后，老公就给我买了台丰田致炫，美其名曰“练手”。丰田致炫这车确实好开，平时接送孩子、到郊区玩儿也足够，而且还保值，但就是颜值不太行，跟朋友聚会时感觉拿不出手，因此产生了换车的想法。恰好那段时间宝骏上市了新车KiWi EV，感觉这车就像是为我量身打造的一样，于是我便卖掉致炫入手KiWi EV。如今开了将近3千公里，我也基本看清了它跟丰田致炫之间的差距。
（丰田致炫）
从丰田致炫换到宝骏KiWi EV后，每次开车出门难免有人投来不同的眼光，发朋友圈也有不少人称赞KiWi EV造型个性。如今跟姐妹们聚会，我开着宝骏KiWi EV赴约也自然成为了最吸睛的一个，朋友们都争相拍照分享。相比之前开着丰田致炫外出游玩，让我感受到了不一样的氛围。
除了外观造型，实际开起来宝骏KiWi EV也跟丰田致炫(参数|图片)有很大不同。因为KiWi EV是纯电驱动，油门踩多少就有多少，不像致炫会略有延迟，这点很符合我的驾驶习惯。与此同时，由于宝骏KiWi EV的车身尺寸比致炫还要小，更加灵活的同时，视野盲区也更少了。所以平时送娃上下学遇到堵车、有人加塞的情况，我也能从容应对。最关键的是，以往开致炫都不好停车的地方，如今开着宝骏KiWi EV一把就能停好，这让我很有成就感。
（丰田致炫）
而且很巧的是，我刚从丰田致炫换成宝骏KiWi EV，石油就数次涨价，看着朋友们在群里讨论哪家加油站折扣大的时候，我却丝毫不用担心。因为宝骏KiWi EV本身就是电动车，不需要加油。而且我的KiWi EV跟其它电车不同的是，它还不需要到指定的充电桩充电，平时家里的220V电源插头就行。
充满电后，续航显示为300公里左右，但我用车并没有将电耗尽才充。因为感觉它就像手机一样，随时都能充电，非常方便。每次用车隔个三五天，我就从后备厢拿出充电器直接给它充电。值得一提的是，我的宝骏KiWi EV还有一项非常实用的功能，那就是对外取电。平时周末没事儿我就跟老公带着孩子到郊区爬山、野营，顺手带上食材、电水壶、电炒锅等，野外也能带着孩子享受一顿大餐。而这则是我以前开的致炫，没办法提供的功能。
（丰田致炫）
另外还有一点不得不说，那就是KiWi EV的导航、语音识别控制功能等确实好用。以往开着致炫出门，导航全靠手机、听音乐全靠蓝牙，就更别说想用语音控制空调、多媒体了。但KiWi EV却有这些功能，而且平时还不用刻意唤醒系统就能直接控制，像平时开车需要使用导航时，直接对它说“导航到XX地点”，系统就会推荐路线供我选择，我没选的话它就默认最优路线。同样的，像听音乐、开空调，直接对它说出相应的语音指令即可，非常方便。
（丰田致炫）
虽说我跟宝骏KiWi EV和丰田致炫接触时间都不算长，但就我个人的用车感受而言，还是宝骏KiWi EV更符合我的用车需求。丰田致炫其实也比较好开，也很省油保值，但就是没有宝骏KiWi EV好看。而且像我前面提到的对外取电、免唤醒语音控制，这些都更契合我平时的用车习惯。如果你跟我一样，也喜欢个性的车，而且平时也喜欢到郊外野炊、爱用车联网的话，我认为宝骏KiWi EV会是一个不错的选项。
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