C2驾照没白考，新手提五菱代步车，三个月后直言好开

不知道大家身边有没有人在考C2驾照，反正我身边这几年考C2驾照的人是不少，而他们的理由大多也是：C1驾照难考，而且现在很多车都是自动挡，开车也不怕熄火。我想这应该是很多女性同志的心声，而今天和我们分享用车故事的车主——陈女士，就是一位典型的持有C2驾照的女新手。而三个多月前，陈女士入手了一台五菱宏光MINIEV马卡龙，这次陈女士以自己一天的经历和我们分享了自己对宏光MINIEV马卡龙的感受。

陈女士是土生土长的重庆“妹儿”，90后的她从重庆本地的一所大学毕业后，又在本地找了一家公司上班，这可能和大部分年轻人愿意“出去闯”的想法不一样。但陈女士说：安安稳稳的日子挺好，平时还能回家陪陪爸妈，前提是爸妈不催她谈恋爱。

这就说远了，还是说回车，陈女士入手的是顶配的宏光MINIEV马卡龙，也就是指导价4.36万的那款，当时陈女士的车办下来也是4万多，毕竟不用交税。而陈女士选择宏光MINIEV马卡龙，一是因为颜值，二是因为宏光MINIEV马卡龙是电动车，开起来方便。下面咱们来看看陈女士一天中是如何与宏光MINIEV马卡龙相处的。

陈女士早上上班时间是9点半，一大早“爱美”的陈女士化完妆之后就准备出门上班。即便是“四大火炉”城市之一的重庆，最近天气也比较冷，而陈女士下地库拔掉充电枪，上车通电后，也能直接打开暖风，这是宏光MINIEV马卡龙的优势之一，像一般的燃油车，那还得等水温上来后才能有热风，而宏光MINIEV马卡龙上车直接开暖风，挂挡走就行，不需要“热车”。

重庆被称为“5D魔幻”城市，主要是因为每条路的“立体感”太强，而且重庆作为著名的山城，即便是市区，那上坡、下坡也是非常多。但宏光MINIEV马卡龙毕竟是电动车，操作方式和自动挡车型一样，并且其带有上坡辅助功能，比如陈女士上班时在坡道上等红绿灯，深踩刹车，绿灯时直接踩油门走就行，完全不会溜车。而且宏光MINIEV马卡龙毕竟尺寸小，在重庆的上班高峰期也方便变道、超车，用陈女士的话说，自己现在开车的速度已经不输“山城法拉利”（重庆的出租车）。

由于陈女士公司所在的写字楼地下停车场收费比较贵，即便是包月也需要500块钱/月，陈女士平时都是将车停到公司附近的空地或是路边车位，而宏光MINIEV马卡龙的小车身在停车时又能发挥大作用，即便是一些狭小车位，宏光MINIEV马卡龙利用车身小的优势，配合倒车影像、雷达，也能让陈女士轻松停进车位，陈女士对这一点是相当满意。

9点10多分到公司后，陈女士就开始了一天的“搬砖”生活，到了午休的时候，陈女士还会到车上睡一觉，把座椅靠背放倒后陈女士就能舒舒服服地休息，如果天冷，还能把空调打开，毕竟电动车原地开空调其实并不太费电，而且也不会存在燃油车的发动机噪音和积碳的风险，这一点陈女士对宏光MINIEV马卡龙还是很满意的。

一天的工作生活结束后，陈女士5点下班就准备去菜市场买菜，而宏光MINIEV马卡龙在菜市场依旧能发挥自身小身材的大作用，在拥挤的菜场，宏光MINIEV马卡龙依旧方便停车。当然，陈女士偶尔下班后也会和朋友、闺蜜聚会，没有聚会的话就自己回家做饭。买了菜之后，陈女士就准备回家，如果偶尔买的菜比较多，副驾座椅放不下的话，宏光MINIEV马卡龙的后排座椅还能放倒，那陈女士购物的成果基本上都能放下。

从陈女士和宏光MINIEV马卡龙一天的相处经历来看，宏光MINIEV马卡龙的关键词在于便捷，毕竟宏光MINIEV马卡龙的小车身在开车、停车时都能发挥大作用。同时，宏光MINIEV马卡龙让陈女士满意的一点还在于颜值，毕竟陈女士也是90后，谁还能没有颗“少女心”，为此，陈女士特意选择了“白桃粉”的宏光MINIEV马卡龙。陈女士的用车场景可能和大部分90后女生都相似，如果大家也和陈女士是一样的上班族，其实也可以参考一下陈女士的用车感受。