4.94万
智己L7
智己L7天使轮版车型最快明年第一季度将迎来交付,即将到来的广州车展,智己L7的内饰也将正式对外公开。这个成立仅一年的新电动豪华品牌,正在用超越以往任何车企的速度,加速向人们走来。
其中,散热问题对电驱动而言是个系统化工程,也是最难解决的问题之一,目前业内普遍做法是油冷散热、扁线绕组、电机热管理系统。智己L7来了个“鳌拜”全家桶,集齐了这些主流方案。相较于特斯拉的绕组端部油冷散热方案,智己L7的直瀑式油冷结构,能够同时冷却绕组的端部和芯部,这相较现在市面主流的水冷方案,可持续性能提升46%。这种创新的电机冷却结构,智己已经申请获得了国际专利。
此外这款电机还采用了8层Hair-pin扁线绕组,简单来说就是将原先圆形的绕组电线,改成了横截面是扁长方形的绕组电线。这样做的优势有很多,例如线与线之间可以紧密贴合,提升了槽满率,带来电机整体功率密度的提升。可以理解为同一个冰箱里,你装方形纸盒的旺仔牛奶,一定比装圆形罐装旺仔牛奶装的多一些,这样你的冰箱利用率就更高。
智己LS7
本届广州车展上,智己LS7将会再次与我们见面,虽然之前在上海车展新车已经亮相,但我们预计本次亮相新车将会发布更多量产版本的信息。
智己LS7采用大部分新能源车型惯用的封闭式前脸设计,大量的曲线令新车整体造型更加时尚运动。L型的日间行车灯具有很高的辨识度。车辆采用隐藏式门把手设计,大尺寸的五辐轮毂为运动外观增色不少。尾部造型非常简洁,贯穿式的灯带视觉效果也还不错,但整体造型与阿斯顿马丁DBX比较类似。
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