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2020年双十一提车EC6，一年用车21000公里。一年时间开的里程不算多，但是陪伴我做过的事却不少，试过假日无聊在车上看三小时电影，也试过酒后代驾回家直接睡车里到天亮。
一年时间的使用，彻底改变了我的用车习惯，要不是这车是老婆的专车，真不愿意开回油车。不说了，等ET7出来，咬咬牙再整一辆。
对电车的使用，于我来说确实很方便。不知为何这么碰巧，我常住的家附近4公里内就有个一代换电站，
另外，十分碰巧，我不太常住的另一家门口又新开了一个二代站。
然后又十分碰巧，我另一个不常住的家门口的立体停车场又有蔚来超充装，这是要干啥？这样，家里的油车还要不要了。
不过电车的使用体验确实因人而异，不是每个人充电都方便，但是看到城市里越来越多的充电桩，各个车企的超充桩，特别是蔚来不遗余力建换电站，不正是想方便更多的用户吗，像我有这样体验的用户，我相信将来肯定会越来越多。电车出行也必定是大势所趋，看看我所在的城市一个不限蓝牌的城市，有着各式各样的的电动车。反倒是现在，跑趟加油站成了一种负担。
最后说说一年的用车体验，我对蔚来豪华车定位还是比较认可，但是可以做得更好，例如悬架的支撑调教，车内的音响效果，座椅的舒适感，以及车内拨杆按键的手感之类的细节。可能有些吹毛求疵，不过也只是对比我长期开的两辆油车而已。
OK！就随手写点东西来纪念一下双十一提车一周年，嘿！
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