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题外话,在国产的新版本中,除了这台运动版之外,也有一个立标版本信息。但我认为,前边一种会是奔驰C级未来的销量中坚力量。
用一句话归纳V206这代奔驰C级的产品造型设计,奔驰新款在升級设计语言之后,有形式美的一台奔驰新款。
同级好车内装饰,沒有争辩
倘若你对产品造型设计还抱有不满意,车内装饰毫无疑问使你因此意外的惊喜。总体方案设计设计风格还是向S级坚定理想信念,我国市场销售标准配备的12.3英寸全显示器 11.9英寸仪表台显示器,少在感官你早就有着十分很好的体会。
车内装饰感完成了本身提高,主要是来自旗舰车型的设计理念,该辆车相近全是拥有;而且在车展上感触过其原材料和质感都有着较高质量,这台试驾车也不以外。
车内整体呈现的是官方网站常说的——海岛式方案设计,从门把的座椅功能按键区慢慢,到显示器车内仪表盘、仪表台显示器,再重回条理清晰的中控台主体。这类设计感,属于这一环节中的人才梯队。左右分层级的中控台,上面由ARTICO防皮原材料遮住,下面的材料可以本身选,金属复合材料定编设计装饰件和木质纹理装饰设计控制面板三种,质感都不差。这台试驾车,用的是炭灰色直纹设计装饰。
12.3英寸显示器车内仪表盘规格型号和样式,照本宣科S级,区别是少了面部识别优化算法和裸眼3D功效。正中间的11.9英寸显示器占了车内对焦点,这些方面显示器的位置布局调整向驾驶员倾斜6°,运用起来的便利性和流畅性都很好。取消了绝大部分的物理学男性性功能键、取消了触摸板,显示器内一体化了诸多功效但就是少了触感反馈意见。
当然,你不想自学能力的话,还能够“你好,奔驰新款”依据智能化智能语音助手来进行一部分程序模块的调节。
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