寒潮来袭，但也即将迎来自主品牌汽车的春天

近日，上汽乘用车公布了1-9月插电混动车型的海外销量数据，累计销量达6163辆，同比增长2375%，一举成为海外插电混动车型销量最高的中国车企。其中eHS、eMG6、eRX5为上汽乘用车海外在售主销车型。

上汽乘用车插电混动车型在海外的热销，离不开其强大的产品力。众所周知，欧洲高速不限速，所以大部分欧洲消费者对动力和操控的需求都比较强。上汽乘用车在开发之初，就考虑到了欧洲用户的需求，不像其他中国品牌只关注续航能力，而是在驾乘体验上投入更多精力，力求让用户体验到更多驾驶乐趣。首先在动力方面，上汽乘用车插电混动车型采用了一台1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力驱动系统，最大功率可达214kW，最大扭矩480N·m，相当于3.0L排量的涡轮增压发动机。传动方面匹配的是EDU智能电驱变速箱，响应速度快、平顺性强。

装载了这颗强大的“心脏”后，上汽乘用车旗下车型动力储备充足，并且得益于电机的特性，起步阶段动力输出更加直接，随踩随走，超车、提速随心所欲，带来极强的加速畅快感。而当速度提升后，发动机开始爆发强劲动力，即使车速达到120km/h后还能拥有强大的再加速能力，配合专业的SUV底盘调校，高速超车更加得心应手，带来媲美豪华车型保时捷卡宴的驾驶乐趣。

回到国内市场，荣威RX5 ePLUS、荣威ei6 MAX两款车型均搭载了上汽乘用车最新一代插电混合动力系统，为国内用户带来“欧洲”同品质的出行体验。其中，荣威RX5 ePLUS凭借大幅超过第二名比亚迪汉EV的销量表现斩获第一，成为最受上海用户欢迎的新能源汽车，荣威ei6 MAX也成功进入榜单前十名。

不仅如此，得益于国内移动互联网的高速发展，荣威RX5 ePLUS、荣威ei6 MAX均搭载了最新互联网汽车智能系统，为用户提供双工AI自然交互语音、支付宝小程序上车、长视频播放等服务。针对充电问题，该系统还上线了充电桩智能推送功能，电量不足时会主动为用户推荐周边充电桩，并显示充电价格、充电桩使用状态等，让用户出行无忧。

在纯电动未完全来临之前，插电混动车将成为真正节能环保的出行解决方案，这也是为什么国内外各大车企争相发力推出新车型的原因。而上汽乘用车的插电混动车型，已经得到了国内外多个市场的检验，成为市场信赖之选。