全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀

评价汽车的动力总成是否优秀，很多消费者都会关注到发动机，同时，变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面，采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式，优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。

首先，荣威RX5 PLUS在设计上，它的双离合器变速器具有体积小、重量轻、运行平稳的特点。荣威RX5 PLUS的7速双离合变速器重量仅为78kg，与大众的同类变速器重量相当。

全新荣威RX5 PLUS拥有卓越的运动氛围。

全新荣威RX5 PLUS的正面采用官方称为“星耀龙鳞格栅”的设计。大尺寸格栅很好地衬托了整车的气场和运动方向，既有档次感又有豪华感。

穿过左右两侧的荧光黄色装饰条照亮前部的层次细节，并嵌入前照灯形状中。

全新荣威RX5 PLUS采用了更高性能的前铲形状，使整个前脸更具视觉张力和运动感。

全新荣威RX5 PLUS的侧面，在黑色车窗线条、黑色行李架和荧光黄装饰条的基础上增加了后视镜的碳纤维装饰元素。19英寸星形轮毂也是一大亮点。细长对称的辐条设计和双色处理呈现出更加立体的形状。

荣威RX5 PLUS在传动特性方面，也有着出色的品质。很多消费者会担心双离合器的摩擦问题。荣威RX5 PLUS的双离合器变速器可以承受500度的高温温度, 热稳定性高。经过500万次的严格验证，具有较高的可靠性。

荣威RX5 PLUS的7速双离合变速器提供了275N·m的扭矩，这对于大多数紧凑型和中级车型来说已经足够了，变速器的最大速比可达7.47，速比跨度大，兼顾动力性和经济性。

荣威RX5 PLUS的7速变速器在技术上有着非常可靠的保证，再加上出色的传动效率和速比。