上汽奥迪全新A7L，开启未来优质出行体验

对于未来出行体验，很多人会联想到超智能的人机交互，或者自动驾驶系统，虽然这确实是未来出行体验的一部分。但笔者认为创新和享受才是未来出行的最大关键要素，打破传统概念，用新的思维与视野改变原有的出行方式，才算属于真正意义上的未来出行。作为奥迪品牌的新合作伙伴，上汽奥迪在2021年推出了两款车型，全新A7L与Audi Q5 e-tron。其中，全新A7L从亮相起就格外引人关注。身为一台C+级性能行政座驾，全新A7L用实力诠释了何为未来优质出行体验。打破传统外观造型，荣获C-STAA大奖

说到行政座驾，相信很多人第一时间能想到的就是同为奥迪品牌的A6L，或者是豪华代表座奔驰E级。作为BBA中的代表车型，奥迪A6L与奔驰E级一直以商务用车为主，相比之下，全新奥迪A7L虽然定位C+级性能行政座驾，但外观造型设计与传统行政座驾有着明显的不同。作为上汽奥迪的首款车型，全新A7L的外观沿用了进口A7运动轿跑的设计风格，扁平化的车头搭配上极具视觉冲击力的大六边形中网及32颗LED模组的高清矩阵大灯，看上去非常有个性。与此同时，全新A7L还保留了无框车门的设计，不仅减少A柱盲区的范围，更将安全出行提升不少，搭配航空级别静音双层玻璃，为每一位用户营造出谧静的乘坐环境。值得一提的是，全新A7L也是目前所有行政座驾里唯一采用了无框车门设计的车型。就在前不久，全新A7L还荣获了2021年度C-STAA车型大奖，创造了C+级别轿车风阻性能的新高度。（左上到右下：奥迪A7L、宝马7系、奥迪A8、奔驰S级）内饰档次感更高，且运动之余兼备舒适

相较于外观造型的个性十足，全新A7L的内饰还是处处透露出奥迪的风格，相比奔驰S级与奔驰E级，奥迪的这台A7L更注重未来科技感。第三代 MMI“触感反馈”中控双屏+虚拟座舱数字仪表+彩色高清抬头显示+手机智能交互，实现了与进口A8一样的“五屏联动”。不仅如此，全新A7L在乘坐舒适性上也有着非常优异的表现。相比进口A7，得益于轴距的加长，全新A7L在后排乘坐空间上明显更为充裕。在一些舒适性配置上更是领先于进口A7，同样是70万元不到，全新A7L前后排座椅分别给了座椅加热、通风和按摩功能，这个价格对A7来说已经是顶配车型了，却只简单的给了前排座椅加热，后排乘客的乘坐体验却放任一边，与其70万的定价并不匹配。当然，大家会说进口A7讲究的是运动感，A7L是行政座驾，配置更高也是理所当然。那笔者就拿豪华品牌的三款旗舰行政座驾的入门级车型与A7L进行了一番比较，这三款车分别是奥迪A8、奔驰S级及宝马7系。其中A8、7系的价格与A7L比较接近，而奔驰S级的价格略高。从官方给到的配置信息来看，A8的前排座椅给了加热与通风功能，而7系与S级不仅没有按摩功能，连基本的通风功能也需要选装才行。其次，三款D级车的后排座椅也只配备了加热功能，通风功能全部需要通过选装来完成加装。这样看下来，全新A7L的乘坐舒适性是否更加优秀呢？更重要的是，全新A7L的顶配车型还配备了后排老板按键、手机无线充电、后排液晶屏幕等功能，提升了旅途中的便捷与娱乐性。作为一台C+级性能行政座驾，全新A7L并不是简单的进行加长，而是通过不断了解用户需求，敢于创新后制造出的一台更适合国内消费者出行的车型。在笔者看来，上汽奥迪的这台A7L不仅满足了用户个性化的需求，还在舒适性上媲美甚至超越D级车的水准，绝对属于未来优质出行的必备品。