途胜L全方位观感-试驾途胜L初体验

途胜L一款基于现代集团i-GMP平台的紧凑级SUV，是一款综合实力强劲的产品。这对于在中国处在反击地位中的现代汽车来说，是一款充满竞争力的战略性的产品。我也是去试驾体验了一番。

在外观方面， 当年惊艳的索八让全世界都知道了“流体雕塑”这个名词，也让索八在国内确实火了一把，月销近2万的销量也是在B级车立面傲视群雄。放在今天的的途胜L这边， 设计上依旧是采用了分体式的大灯，整体的前脸跟新款伊兰特颇有几分相似。只是由于定位更加高级，途胜L在设计上得到了更多施展空间。鹰翼式的LED日间行车灯是跟中网融合在一起的，延伸了中网的宽度，保持了车身整体的一致性。

车尾部分，全新的途胜L用上了隐藏式的雨刮和货真价实的双出排气。

漆面的质量在阳光底下显得特别的亮眼， 车侧会有很强的光影折射感。现代汽车对于漆面外观的要求还是很高的。整体上就能体现出一种高档车型的感觉。

空间这一方面， 座椅坐起来宽大、柔软以及肩部支撑上都有很好的体验。后排座椅空间的话，我这身高1米9的，坐在后排还有一个拳头的距离，头部空间也很充裕。

动力方面，途胜L搭载一台最大功率147kW，最大扭矩253Nm的1.5T涡轮增压发动机，跟之前索纳塔上的1.5T型号相同，同样搭载了CVVD连续可变气门技术。

总体来说，试驾的感觉是，开着途胜L在市区游走是一件非常轻松惬意的事情，因为在这种路况下，你能获得相对随心所欲的动力体验。是一款很值得考虑的车。