动力升级，价格上涨，零跑22款T03上市

12月28日，根据零跑汽车官方消息，零跑T03 2022款车型正式上市。新车共分5款配置，补贴后官方指导价格为6.89万元～8.49万元。零跑T03自去年5月11日上市之后，截止11月底，全年累计订单量超过5万台，上市至今累计交付接近4万台。

之于零跑汽车，T03是绝对的销量主力。上市一年半后迎来首次改款，零跑T03此次基本保持了在售车型的外观和内饰，选择在动力和智能化配置方面进行升级。

动力升级

零跑T03全系采用永磁同步电机，前置前驱布局。现售版本上，除了7.68万元的最高配为80kW，其余车型的电机最大功率均为55kW。此次升级后，则是除了6.89万元最低配的车型，其余车型均搭载了最大功率80kW，最大扭矩158N·m的电机。系统工作效率达92.6%，0-50km/h加速时间仅需4秒。

根据零跑官方的陈述，这是为了打破电动小车的用车想象限制，让微车的用户也能“大胆起步，率性超车”，偶尔能够小野一下。

智能配置强化

零跑T03定位“高端智能纯电小车”，同时官方也打出了“10万元以内唯一实现L2级智能辅助驾驶的车型”的标签。

基于对于行业发展趋势的把握，此次T03改款也将重点放在了智能配置的强化上，其中ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，均升级为全系标配。

另外T03的车机系统智能化程度也可以称的上同级最高。10万元以内的小车上搭载了人脸检测摄像头，识别成功才可启动车辆。同时支持在高温极寒的环境正常工作，且在各个不同生活场景的用车中能自适应调整红外补光，实现高精准的面部识别。

价格上调

此次零跑T03的新款从低配到高配均有不同程度的上涨。其中入门版本的价格从5.89万元上调至6.89万元，上涨了0.91万元。涨价的原因一方面是配置的提升，另一个重要的因素则是2022年的政府新能源补贴政策的退坡。

按照2020年4月发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源车补贴将30%。其中纯电车型：续航在300（含）-400公里的纯电动汽车，享受1.3万补贴，退坡30%，就是减少3900元；续航里程≥400km的，补贴1.8万元，退坡30%，就是减少5400元。针对这一情况，特斯拉反应最为迅速，已经在11月底就宣布涨价。而小鹏蔚来等品牌虽然宣布了暂时性的保价政策，但是明年大概率还是会跟着涨价。

转眼2021年已经接近尾声，在这一年里，新能源汽车市场持续火爆，持续刷新年初各大研究机构对于产业需求的预测。其中微型电动车更是大头，截止11月终端销售超过66万台，占据了33%以上的销量。2022年除了量上的增长，用户对于车型品质的要求肯定也会水涨船高，零跑T03这次改款能否成功，还要交给市场来考验。