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不得不说，如今国内的汽车市场内，合资品牌的攻势早已不如以前，比如在豪华品牌B级轿车中，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级一直以来都是其中最有力的竞争者；但随着诸多自主品牌中越来越多后起之秀的诞生，如今BBA虽依旧有优势，但自主品牌也展现出了弯道超车的优势。
众所周知，当下的BBA如今已经很难适应当下年轻消费者的口味，比如奥迪已经没了那种让人眼前一亮的科技感，尤其是智能化科技，而宝马3系的运动气息也在逐渐消散，奔驰就不说了，大家都懂。那有没有能迎合新一代年轻消费者口味的车型呢，今天就来说一下这款新一代“神车”——小鹏P7。
首先外观方面，小鹏P7采用轿跑式的车身设计，不仅能降低风阻、能耗，还能呈现出极强的运动氛围。值得一提的是，小鹏P7还在J.D.Power中型纯电动市场魅力指数排名中获得第一名，看得出来在外观颜值方面，小鹏P7深受消费者喜爱。
其次，在性能方面，小鹏P7之所以能“神”在极强的性能，离不开行业领先的双电机四驱动力系统，最大功率可达316kW，最大扭矩更是达到了655N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。
续航方面，小鹏P7最大续航里程达到了706km，相对于整个行业都处于领先水平。此外，此前小鹏P7还参加了冬季续航测试超长的NEDC加上中上水平的续航打折率使小鹏P7 2020款670N车型以316.2km的实际续航取得非常不错的成绩。
再者，在智能车机方面，对于现阶段的豪华B级轿车，小鹏绝对可以称得上是智能化先锋，因此作为“神车”的小鹏P7，离不开更加智能的车机系统加持。智能化方面，小鹏P7搭载了行业领先的Xmart OS 车载系统，是第一个搭载全语音车载系统的智能汽车，在智能座舱内用户随叫随到，只需动动嘴皮！
最后，也是最重要的一项，“神”在智能辅助驾驶能力。智能化绝对离不开小鹏的XPILOT系统，据了解，XPILOT系统基于行业领先的自动驾驶软件构架设计，集成了13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS，支持高精度地图和V2X技术，可实现NGP智能辅助导航驾驶、VPA停车场记忆泊车、全场景智能泊车、ACC自适应巡航、LCC车道居中、ALC自动变道等多种功能。
综合来看，小鹏P7的“神车”名号是有目共睹的，这离不开其强大的产品力，尤其对比同级别豪华品牌B级轿车，其无论是在外观、品质、安全性、舒适度等方面都有着极强的竞争力，还有最重要的一点就是智能化方面的优势，直接秒杀同级别的BBA。
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