保值率高更有安全感！2022款凯迪拉克XT4轻混上线！

豪华品牌的产品中，凯迪拉克一直有着不错的口碑，并且具备高级的设计、上等的用料、丰富的配置以及舒适的驾乘感受。今天的主角2022款凯迪拉克XT4还具备充足的动力储备，并且拥有很不错的保值率，在2021年第二季度中国汽车保值率排行榜，凯迪拉克XT4保值率位居20万以上紧凑级SUV第三，高于宝马X2不少，使消费者买来更放心，高保值率是安全可靠的象征，所以想买SUV的伙伴，凯迪拉克XT4值得拥有，不容错过！

动力组合更加强悍

2022款凯迪拉克XT4轻混动车型，定位为紧凑型SUV，竞品直接瞄准了BBA的宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3，首先看动力，2022款凯迪拉克XT4轻混动车型搭载2.0T涡轮增压发动机，配备了48V轻混动力系统，再加上Twin-clutch 双离合智能适时四驱的助力，能满足用户追求速度与快感的渴望。再来看对手，奔驰GLA全系搭载的是小排量的1.3T L4发动机，还分为了高低功率两种版本。宝马X1有两套动力组合，20Li使用的是1.5T L3发动机，25Li搭载了排量更大的2.0T L4发动机，但也仅为低功率版本。实际对比来看，2022款凯迪拉克XT4轻混动车型的2.0T涡轮增压发动机的优势明显，在输出功率和峰值扭矩上也会更加突出，0-100km/h的加速时间更快，车辆起步时前两档的加速较为迅猛。与此同时，得益于AWD智能可分离式四驱系统，车轮并没有出现打滑现象，在整体加速过程中，2022款凯迪拉克XT4轻混动车型车头翘起幅度也不算大，给人的感觉非常优雅。

优势显而易见

说到减少涡轮迟滞，这台2022款凯迪拉克XT4轻混动车型的2.0T涡轮增压发动机使用了双涡管技术的低惯量涡轮增压器，低惯量的涡轮增压器很好理解，其涡轮使用了低惯量转子。更容易被废气吹动，双涡管技术，则是将发动机各个气缸的排气歧管按照点火时刻分为了两组，让它具有更强的脉冲增压，从而提升涡轮增压器的瞬态响应速度。在发动机得到顺畅呼吸和足够进气量的同时，喷油和形成混合气这个环节也十分重要，因此，缸内直喷技术必不可少，缸内直喷技术的优势显而易见，喷油量更加精准，还可减少爆震产生。

凯迪拉克XT4轻混动车型的综合表现就很不错，和BBA品牌的产品相比，没有短板依旧给力，这已经是一种实力的体现了，并且保值率也不低，是车主的最强保障了。如果让你选择的话，你会倾向于谁呢？