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大学生考驾照是一个普遍的现象,但多数人考完驾照后,就把驾照丢一边,接着可能几年内都不会碰车,少数部分人逢年过节时,可能会开一下家里的车。造成这一原因主要是大学生没有经济能力买得起一辆车,即便是家里给买一辆代步车,那养车费用也不少,对于还在上学且依靠父母提供经济支持的大学生而言,这显然不合适。但现在这一现象被打破了,人尽皆知的五菱上市了一款"人民的代步车"——宏光MINI EV。
宏光MINI EV的车长不足3米,车宽也不足1米5,车高也才1米6出头,这意味着什么?宏光MINI EV车身小巧,很方便停车,假如在校园内驾驶,只要除开交通或禁止停车的地方,其它都可以停,普通的5米5车长的车位,都可以停下两辆宏光MINI EV。假如周末要去商场逛街,也不用花时间去找停车位,只有一个小角落就能把宏光MINI EV停好。
另外,车身小意味着好开,很好操控,就比如大家都说宝马至精髓的操控车是宝马M2,这其中有一很大一部分原因是宝马M2的车身小,车身反应足够快,而起灵活,比大车方便。而宏光MINI EV车身比宝马M2还小巧,那么对于追求驾驶感受的大学生而言,宏光MINI EV定能满足当代个性的大学生。当然车身小,堵车也不用烦躁,看到一个小路或小道都可以尝试驾驶,灵活性很高。对于一个考到驾照不久、驾驶技术不够娴熟的大学生而言,宏光MINI EV这种小车更合适。
再者,宏光MINI作为一台电动车,**是免购置税的,省去了大城市限牌的麻烦。宏光MINI EV续航有两个版本,有120KM和170KM续航,面对大学生代步通勤,宏光MINI EV的170公里续航完全能胜任。
比如周末外出游玩一下或者去城里玩一下,可能也就50到100KM,那么充满一次电,足以开一个星期,何况很多大学生一个月也就出校门游玩1-3次,所以如果一名大学生开宏光MINI EV,一个月充电2-3次就够了。而且宏光MINI EV充电方式和普通两轮电动车是一样的,普通的220V家用充电接口就能给宏光MINI EV充电,折算一下宏光MINI EV行驶一公里的电耗费用只需5分钱,如此低的用车费用,大多数大学生负担得起的。
当然,不要以为宏光MINI EV尺寸小就不实用,宏光MINI EV可是标配4座的,如果出门玩,一个寝室4个人刚好坐下。不过至重要的是宏光MINI EV定价低,顶配才4万多,出自五菱大厂,可靠性也有充足保障。由此来看,当代大学生人生首辆车选宏光MINI EV非常合适,不是吗?
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