五菱正式推出了2022款的凯捷280T车型

五菱正式推出了2022款的凯捷280T车型，只有两款车型，均为1.5T高功率版本，停车方面旗舰版配备了360度全景倒车影像，要比普通车的单摄像头倒车更清晰，标配前后驻车雷达，对于视野盲区的检测能力更好。五菱的宣传是“人民想要什么五菱就造什么”，那么人民想要五菱高价车吗？下面我们来详细分析。

2022款代号为280T，其最大变化是新增了350bar高压共轨缸内直喷，

可以自动调节发动机机油压力，

280T 1.5T发动机在1500转/分就可以爆发290Nm的峰值扭矩，功率从147马力增加到177马力。

280T发动机的曲轴采用了正偏置，减少侧向力，让活塞在运转时噪音更小。

驾驶方面，2022款的动力要比2020款更强，对于这样一台容易满载的MPV来说，新款则在超车和起步加速时更轻松，在一些山区的崎岖路面上，各种上坡路况对动力的要求也较高，高功率版减少了对动力不足的顾虑。

配置方面旗舰版多了远程启动提前热车、真皮方向盘、导航、车联网、OTA升级、语音控制多媒体/空调、雨量感应雨刷、后视镜锁车自动折叠等，整体来看配置变化不大，导航和联网常用，

首先悬挂方面保留了前麦弗逊后扭力梁非独立结构，

这是因为麦弗逊后扭力梁对车舱内的空间占用最小，没有上控制臂意味着轮拱内的空间更小，也是MPV常见的设计，比如奥德赛也是同样的方案，缺点就是后排的乘坐舒适性不如多连杆独立悬挂。

2-2-2座椅布局的第二排独立座椅不仅可以前后调节，还可以左右调节，带有腿托，2020款的电动调节则被取消，商务属性较强的第二排座椅也只能手动调节。

安全配置方面，多了前后排头部气帘，在发生侧面撞击时，对乘员的保护能力更好，这一点值得肯定，另外新增了主动刹车和疲劳驾驶提醒。

但升级显然没有4万元的差价来得明显，加上五菱品牌本身的定位，作为一款13万级的MPV，商务用途没有任何品牌影响力，因此这注定不是一款走量车型。