名副其实还是徒有虚名？飞凡MARVEL R续航测试

焦虑是指个人对即将来临的、可能会造成的危险或威胁所产生的紧张、不安、忧虑、烦恼等不愉快的复杂情绪状态。汽车在进入到新能源时代以来，续航焦虑这个词就一直伴随着新能源汽车的发展，续航能力所带来的焦虑是最常见的一种。随着电池技术的发展，有些电动汽车的续航甚至已经可以超过1000KM，即便如此，也还是会有很多人依然存在着续航焦虑的问题。不过NEDC标的高不如实际跑的远，今天飞凡汽车推出的智能纯电SUV MARVEL R进行续航测试，究竟它能跑多远？我们接下来看文章～

值得一提的是，MARVEL R采用的高效热泵技术则让车主实现了“空调自由”。在室外温度达-7 ℃、车内设置20 ℃的情况下，MARVEL R热泵空调相对于传统空调能增加续航里程，且随环境温度增高，节能优势愈发明显，这就让车主即便在冬天也能安心把空调温度调到最大，即便是冬天出行，也不会因为担心续航里程不敢开空调了！

在寒冷的冬天，电动车会因为电池活性下降而导致充电率也会大幅下降。针对这个问题，飞凡MARVEL R采用了水冷电加热电池温控管理系统，冷却液+铝合金鳞片+远程电池预热技术的组合，确保电池在炎热的夏季或寒冷冬季都能实现良好的适应性。

电池部分，它采用的是523三元锂电池，热稳定性更好。在采用大模组设计后，它的电池体积、质量密度都有显著提升，电量增加超过15kWh达到69.9kWh，动力电池组能量密度达到了180Wh/kg。高速续航测试我们行驶了164.3km，经过折算它的高速续航里程为414.8km。

MARVEL R的电池热失控管理系统，通过BMS电池管理系统和水冷电加热电池温控管理系统，对电池温度进行实时调控，有效降低热失控风险。

外观回顾：

外观方面，MARVEL R采用官方称之为集智设计理念，整车视觉重心向后，前脸主视觉集中在牌照框区域，并用立体的形式让整车更具冲击力。车头的LED灯带连接两侧的日行灯，分体式LED大灯内置两个LED灯条，辨识度极高。

车尾部分，MARVEL R采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，可以看出灯腔内部结构相当复杂，搭配尾灯上方的“R”标识，视觉效果相当精致。

内饰方面，MARVEL R车内仅保留了少量实体按键，空调出风口也采用隐藏式设计,座舱内大面积使用皮质包覆，仪表台还有打孔设计，配和双色设计，带来比肩豪华车的高级感。此外，像方向盘、空调出风口以及座椅等地方均加入红色缝线处理，视觉效果上更加运动、年轻。

总结：Marval R在这个价格区间内可以说还是有一定竞争力的，过硬的内饰品质是这台车最大的强点，斑马系统的智能化程度以及功能的丰富程度在智能座舱领域当中可以算是优质产品，这都是Marval R可以依靠的竞争优势。除此之外，像今天测试出超过400公里的续航里程也完全能够应对出行需求。随着油价不断上涨，Marval R作为家用车来说可以考虑！