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随着汽车世界争相实现电气化,制造商正朝着截然不同的方向发展。像 Lucid 这样的公司专注于豪华和性能,福特的F-150 Lighting追求实用性和实用性,而 GMC 则让悍马 EV 保持大胆和强壮。其他人则专注于效率和城市交通,而菲亚特在这方面可能只是拥有一个秘密武器,因为它可以利用新的 Stellantis 合作伙伴关系来打造一款优秀的老式徽章工程。而且,如果要相信谣言,它可能正在复兴一个经典的车型名称,就像它对复古风格的菲亚特500所做的那样。
据《欧洲汽车新闻》报道,该计划是重振 Topolino 的名称。这是根据经销商的说法,他们将豆子洒在了汽车上。那些知道 Topolino 名字的人会知道,它实际上是第一辆带有 Fiat 500标志的汽车的昵称——这是一辆1936年至 1955年生产的紧凑型汽车,并且是在大多数人都知道的 ity-bitsy 500之前的车型。Topolino 在意大利语中直接翻译为“小老鼠”,它最初首次亮相时是世界上最小的汽车之一。这一点尤其重要,因为新的 Topolino 也同样很小。这是因为与菲亚特500不同,这是一款标志着意大利品牌新时代的全新车型,新款 Topolino 将采用徽章设计,并基于雪铁龙 Ami,一款用于市中心移动的全电动四轮车.
最大的差异化因素是 Topolino 的规格水平。菲亚特的目标是使其小型电动汽车成为优质产品。去年,雪铁龙在法国、比利时、葡萄牙和西班牙销售了近10,000辆Ami 电动汽车,今年该公司已扩展到生产汽车的英国、德国和摩洛哥。Stellantis 计划到2023年将雪铁龙、菲亚特和欧宝的小型城市汽车的产量增加到40,000辆左右。
这些四轮车之所以如此吸引人,是因为它们可以由某些欧洲国家14岁及以上的青少年驾驶。这些小快艇只有95英寸长和55英寸宽,可以挤过最狭窄的小巷,重量仅为1,038磅,其5.5 kWh 电池可以提供长达47英里的航程,最高时速为32英里/小时。Stellantis 尚未确认菲亚特是否会开始生产 Topolino,但 Stellantis 去年宣布雪铁龙 Ami 可以通过其 Free2Move 服务进入美国市场。
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